C14NZ code erreur 51 - 83 -85
- BASSMANTA
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C14NZ code erreur 51 - 83 -85
Slt tertous
Ce midi, j'ai reçu mon adaptateur pour brancher mon OP-COM sur 3SB.
Je n'ai pas de voyant moteur allumé, mais vue qu'elle a un entretien facultatif...
Voilà, les codes erreurs qu'il en ressort:
0051 - Replace Electronic Control Unit (ECU) OR PROM
Not present
00083 - Immobiliser No or Wrong Coding
Intermittent
00085 - Immobiliser Wrong Signal
Not present
00000 - Unknown DTC
Intermittent
J'ai pas encore regardé à quoi ils correspondent, car je suis gelé
Vive la vague de froid après la vague de pluie
Ce midi, j'ai reçu mon adaptateur pour brancher mon OP-COM sur 3SB.
Je n'ai pas de voyant moteur allumé, mais vue qu'elle a un entretien facultatif...
Voilà, les codes erreurs qu'il en ressort:
0051 - Replace Electronic Control Unit (ECU) OR PROM
Not present
00083 - Immobiliser No or Wrong Coding
Intermittent
00085 - Immobiliser Wrong Signal
Not present
00000 - Unknown DTC
Intermittent
J'ai pas encore regardé à quoi ils correspondent, car je suis gelé
Vive la vague de froid après la vague de pluie
BASS MANTA
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3SB : du 19/08/94. 78.807 > 82.500 kms RIP
AURORA : du 29/08/95. 219.503 > 224.123 kms RIP
CORSA B GSI 1.6 16V OPTIC : fabriqué le 17/11/1997. 227.943 > 242.666 kms
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Re: C14NZ code erreur 51 - 83 -85
De retour... sur mon kinder surprise
J'ai
code 51 : Replace Electronic Control Unit (ECU) OR PROM; traduction : Remplacer l'unité de contrôle électronique (ECU) ou PROM.
Unité de commande du moteur (ECU) ECU défectueux (déconnecter et reconnecter (ECU), puis revérifier les codes de défaut). Échec de la mémoire.
En regardant les données moteur, c'est vrai que voir le moteur à 250 RPM, c'est louche
code 83 :Immobiliser No or Wrong Coding, Intermittent; traduction : Codage de l'antidémarrage, Non ou mauvais.
code 85 : Immobiliser Wrong Signal, not present; traduction : Signal d'immobilisation erroné, pas présent.
J'ai pas d'anti-démarrage sur 3SB, c'est une clef avec bouton; mais éclairante
J'ai ouvert la clef car l'ampoule est cassé. Le double est une clef plate " standard ".
Le VIN, ne précise pas si elle aurait un anti-démarrage; alors que pour la Petite, c'est bien précisé qu'elle l'a et la clef est différente.
J'ai
code 51 : Replace Electronic Control Unit (ECU) OR PROM; traduction : Remplacer l'unité de contrôle électronique (ECU) ou PROM.
Unité de commande du moteur (ECU) ECU défectueux (déconnecter et reconnecter (ECU), puis revérifier les codes de défaut). Échec de la mémoire.
En regardant les données moteur, c'est vrai que voir le moteur à 250 RPM, c'est louche
code 83 :Immobiliser No or Wrong Coding, Intermittent; traduction : Codage de l'antidémarrage, Non ou mauvais.
code 85 : Immobiliser Wrong Signal, not present; traduction : Signal d'immobilisation erroné, pas présent.
J'ai pas d'anti-démarrage sur 3SB, c'est une clef avec bouton; mais éclairante
J'ai ouvert la clef car l'ampoule est cassé. Le double est une clef plate " standard ".
Le VIN, ne précise pas si elle aurait un anti-démarrage; alors que pour la Petite, c'est bien précisé qu'elle l'a et la clef est différente.
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Re: C14NZ code erreur 51 - 83 -85
Bizarre... Pas de soucis de masse qui ferait que le calculateur serait mal alimenté ? Je n'espère pas un calculateur défectueux...
- BASSMANTA
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Re: C14NZ code erreur 51 - 83 -85
Aucune idée, la caisse tourne nikel; le voyant moteur n'est pas allumé.
Ce soir, je l'ai même senti plus puissante. Le moteur commence à ce décrasser
Ce soir, je l'ai même senti plus puissante. Le moteur commence à ce décrasser
BASS MANTA
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Re: C14NZ code erreur 51 - 83 -85
Bonsoir à tous
Comme notifié ici
Le soucis pour revenir avec la voiture par la route, c'est le code erreur 85
J'ai le VIN de la donneuse de pièce, elle est équipé de l'anti-démarrage ( puisqu'elle est de 1996 ). Je vais devoir jouer avec l'OP-COM...
( Antidémarage - Mauvais signal; ça ne clignote sur aucune des 2 )
Comme notifié ici
Le soucis pour revenir avec la voiture par la route, c'est le code erreur 85
J'ai le VIN de la donneuse de pièce, elle est équipé de l'anti-démarrage ( puisqu'elle est de 1996 ). Je vais devoir jouer avec l'OP-COM...
( Antidémarage - Mauvais signal; ça ne clignote sur aucune des 2 )
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Re: C14NZ code erreur 51 - 83 -85
Dernièrement, 3SB m'a affiché le code 49
Alimentation de la batterie à l'unité de contrôle du moteur (ECU) Haute tension (supérieure à 17 volts)
3 théories :
elle tourne nikel...
-et n'a aucun soucis
- mais, j'ai un problème de connectique au calculateur
- ou l'OP-COM à du mal à correspondre, vue qu'elle est de 1994
Alimentation de la batterie à l'unité de contrôle du moteur (ECU) Haute tension (supérieure à 17 volts)
3 théories :
elle tourne nikel...
-et n'a aucun soucis
- mais, j'ai un problème de connectique au calculateur
- ou l'OP-COM à du mal à correspondre, vue qu'elle est de 1994
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Re: C14NZ code erreur 51 - 83 -85
Bizarre...
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Re: C14NZ code erreur 51 - 83 -85
Au total, j'ai vue passer les codes : 00000 - 00049 - 00051 - 00083 - 00085
Et pourtant, j'ai aucun soucis pour la démarrer et rouler
Et pourtant, j'ai aucun soucis pour la démarrer et rouler
BASS MANTA
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