Corsa-B.fr

Bonjour a tous . Je souhaite changer mes bougies d'allumage mais j'ai large choix sur la page oscaro et il y'a divers type de bougies


https://www.oscaro.com/bougie-d-allumag ... 66-gt#1549


Ci quelqu'un peut m'expliquer quelle est la différence entre une et quatre électrodes ainsi que les appellation GNC et GPL ,ça serait vraiment sympa . Merci d'avance.

Les bougies GNC et GPL sont des bougies pour les moteurs qui tournent au GNC ou au GPL, autrement dit au gaz naturel ou au gaz de pétrole liquéfié.

J'imagine que ce n'est pas ton cas et que tu roules à l'essence ?

Le nombre d'électrodes, c'est le nombre de "pattes" qui permettent l'étincelle de la bougie.
Beaucoup imaginent que prendre du 4 électrodes c'est mieux, moi j'aime pas.


Il faut que tu prennes de bougies classiques genre 1 ou 2 électrodes de masse, je suis un fervent utilisateur de la marque NGK.
Donc quelque chose comme ça en jeu de 4:
https://www.oscaro.com/jeu-de-bougies-d ... 77-10416-p


Mais vu qu'il te manque un cylindre ( ), en les prenant à l'unité selon la référence d'origine (9195109) il faudrait prendre ça:
https://www.oscaro.com/bougie-dallumage ... 6086-686-p


Voilà !

Bonsoir/Bonjour,
à ce sujet j'ai un conseil à vous donner: si les bougies actuelles fonctionnent bien, choisissez les mêmes, ou des équivalentes dans d'autres marques, sans trop tenir compte des préconisations.
Dans mon cas (voiture de 1996 avec 150000 km actuellement, motorisation différente de la vôtre), équipées depuis l'achat (à 70000 km) avec NGK BKR6EK. J'ai commis l'erreur de suivre les préconisations et je me suis retrouvé avec des bougies trop chaudes donc auto-allumage, etc..: ça se voit très bien en les démontant, après 2000 km la céramique reste d'un blanc quasiment neuf. La préconisation est, en NGK: BKR5EK.
Donc apparemment le pb était connu du garagiste qui entrenait le véhicule avant que je l'aie racheté.

Cordialement

Merci pour vos réponses. J'ai un doute concenant mes bougies installés sur ma corsa. Ce sont des BOSCH a 4 électrodes et depuis un moment ,lorsque je démarre,mon moteur monte entre 1200 et 1500 tours (parfois 1750) pendant 2 secondes puis redescant à 800 tour. La je viens de prendre 3 bougies de référence NGK BKR5EK. C'est apparament la bonne ŕeference pour mon moteur. Je vous tiendrais au courant quand je l'ai aurais changé .

Ah polo je voulais te demander ;pourquoi tu n'aime pas les bougies à 4 électrodes ?

Moi je viens d'acheter chez eux : https://www.oscaro.com/bougie-d-allumag ... 2691-686-p

Je viens de changer mon doigt et la tête d'allumeur; mais niveau bougie, je sais même pas ce que je vais faire

Salut à tous !
Quelqu'un ici a déjà essayé les bougies de la marque NGK ? Un avis dessus ?

il suffit de lire le topic !

Je viens de recevoir les bougies ,je vous dis ce que ça donne une fois montré .

Alors j'ai monter les bougies NGK BKR5EK sur ma corsa samedi ,et j'ai eu une sacrée surprise. Le moteur vibrer a mort ,le ralenti était ultra instable et le voyant moteur s'allumé. Après avoir remis les bougies BOSCH ,tout est revenu comme avant ,moteur stable et plus de voyant. Je crois que j'aurais du attendre pour voir ta réponse titine78 ,parce que ces bougies ne sont pas du tout appropriées pour mon moteur.

Dernière question : Ma bobine d'allumage a une des entrées qui est un peut déchiré. Est ce grave docteur ?

Pour moi ce n'est pas dérangeant le morceau manquant.

Incroyable que la référence d'origine ne fonctionne pas.

J'ai toujours monté la réf d'origine sur mes moteurs sans rencontrer le moindre souci. (X14SZ, X14XE, X16XE et Z18XE)

Vraiment étonnant que ça tourne si mal...

Sinon pour répondre à ta dernière question, je pense pas que ce soit dramatique l'embout abîmé.

Du même avis que Polo, j'ai toujours mis l'équivalent à la référence d'origine sur mes X10XE et jamais eu de soucis.
Je pense plutôt que les bougies que tu as monté ont un soucis.

Sinon aucun intérêt de prendre un indice plus froid pour tes bougies sur un moteur full origine et surtout sur cette motorisation. Il faut arrêter de vouloir monter des pièces qu'on monte en général sur des caisses un peu préparée.

Je reviens sur ce sujet pour vous donner mon avis sur une marque dont je suis je suis pour l'instant satisfait ,BERU.

https://www.oscaro.com/bougie-dallumage ... PyEALw_wcB

Ce sont des bougies a double électrodes similaires aux Bosch d'origine mais avec une meilleur qualité de fabrication que les actuelles Bosch FLR 8 LDCU+.

Après la casse des deux électrodes d'une de mes bougies FLR 8 LDCU+ dans le moteur il ya deux mois ,je ne mettrai plus de Bosch de m.... sous traité en Russie .

Merci de m'avoir appris a faire la différence entre les différentes sortes de bougies d'allumage.