[SKORT - Corsa B 1.6] GSi C16XE ---> C20XE --> fin du projet

[SKORT]

Bon puisque j'ai lu quelques trucs drôles sur un autre topic ici, je poste un peu des photos de ma prochaine modif. Passage de DA hydraulique à électrique.

Pour commencer on vire la colonne de direction :



Comparaison entre la version électrique à gauche et l'origine à droite, non j'ai rien coupé (à part une vis) ni soudé:



Le faisceau à rajouter :



Et démontage de la crémaillère hydraulique :



L'autre crémaillère est déjà en place.

Je pensais la modif plus compliqué que ça mais au final ça se fait bien. Le plus chiant était de sortir la crémaillère hydraulique avec le peu de place qu'il y a à cause du C20 et surtout de la F20.

[Polodu01]

Toi t'es un grand malade
T'as une formation professionnelle pour faire ça ?

[SKORT]

Proufessionnel pour être précis
J'ai dû faire arts plastiques comme toi

[Polodu01]

T'as eu un bon prof d'art plastique on dirait
En vérité t'aurai mieux fait de tout virer et installer une direction insistée, pour faire de la piste on s'en fout de faire des créneaux...

[LeKiffeur]

Fais un tuto ! Ça risque de m'être utile un jour

[SKORT]

Ca marche j'y penserais

[SKORT]

Bon un peu d'avancement ici malgré le manque de temps. Pour monter ma nouvelle direction électrique, il faut également le support de la colonne. Une légère différence entre les 2 :





Du coup voici la colonne avant montage :



Et la voici en place :



Bien sûr il a fallu décrocher le tableau de bord aussi pour ça ...

Il me reste à finir de fixer le tableau de bord et attaquer le câblage. Ensuite je continue mon autre modif en cours

[Polodu01]

Good job

[LeKiffeur]

Oui, beau boulot. Au final c'est pas si compliqué de démonter le TDB quand on l'a fait une fois

[SKORT]

Oui c'est pas compliqué mais c'est juste chiant

[SKORT]

Tiens ça fait depuis si longtemps que j'ai rien posté ici?

Bon elle roule toujours pas, pas le temps de m'en occuper vu tout ce que je fais dessus en même temps.

Là je me suis rattaqué à la carrosserie. Sur le pc avant j'avais mis des attaches rapides mais elles sont pourries, du coup j'ai récupéré des bouts du pare-choc de Corsa C que j'ai massacré pour boucher les trous.





J'investirais surement dans du matos pour faire de la soudure plastique.

Sinon j'ai pas mal avancé sur le ménage dans les faisceaux. J'ai un peu viré ce qui sert à rien, j'ai quasiment fini la partie pour la DA électrique (il me reste une alim à rajoute).

[LeKiffeur]

Je ne sais plus si j'avais posté mais j'ai acheté de quoi souder le plastique il y a quelques temps, ça fonctionne super bien.

[SKORT]

J'ai pas le souvenir d'avoir vu ça en tout cas.

[LeKiffeur]

Faut que je te fasse une photo de ça, j'avais réparer le pare-choc de la GSi orange avec, j'ai réparé un tas de truc, même le cuiseur vapeur de madame !

[SKORT]

"Promis chérie c'est pas pour la voiture, c'est pour réparer tes trucs à toi. Non je dis pas que tu casses tout mais au cas où"