Corsa-B.fr

Parce que c'est pas encore réglé cette histoire !

Slt

Tu as une petite fuite, qui ce manifeste uniquement lorsqu'il y a de la pression.
Vérifie les durites, au niveau des colliers de serrage.

C'est marrant, je lis surtout que tu as pas précisé que tu avais changé l'autoradio !!!

Pourquoi ne pas avoir changé, le capteur PMH, le débitmètre et la sonde lambda ?
Au moins, le changement de ces pièces était judicieux.

Parce que là, elle a un tas de pièce neuve intitule.


Quand, compte tu prendre les codes erreurs par toi-même ?

Tu as toutes les infos là : https://www.opel-infos.de/getriebe/f10_5.html D'ailleurs ce lien doit traîner quelque part sur le forum. Oui oui, il traine sur le forum. J'avais déjà regardé cette page et d'autre pour ma Grosse. Un 3.74, lui irai bien mieux. Sur ecat24, c'est où pour trouver la réf et ...

Pourquoi faut toujours deviner ou tirer les vers du nez de la personne, pour avoir les bonnes informations ?

Je fais même pu attention, que ce soit avec ou sans DA, sauf sur les " ancêtres ".
Dire que j'ai faillit avoir la A GSI

Avec l'autoradio d'origine, la date disparait pour laisser place à fréquence de la station de radio.

J'ai roulé un peu avec une A ph1 avec le petit 1200N et sa boite 4
5 portes, couleur ocre

Celle que tu as photographié, c'est une ph2.
Clignotant blanc et la calandre est indépendante du PC.

C'est ce que je disais dans mon premier post ils l'ont vue arriver de loin !!! Lorsqu'on a fait la distribution de 3SB, limite on aurait pu refermer le capot, après avoir simplement changer la courroie accessoire. La distri avait du être faite en 2016 ou 2017, les galets était comme sorti de leurs b...

Slt Joel

N'écrit pas mon pseudo, ça ne fait que mettre en valeur l'erreur BASS MANTA

Nan, pas la peine de refaire le teste !
Même si elle sortait d'une charge complète, c'est pas elle qui est défectueuse

Là, on attaque une partie que j'apprécie bien :mrgreen: C’etait Prévu que je la passe seule le CT et je sais que le centre de contrôle est sympa. Mais c’était plus rapide de passé par eux. Au téléphone ils m’ont dit qu’ils changeaient le liquide de refroidissement. Du coup j’ai touché changé sauf ça...

Oui, donc " tout ne fonctionne pas " lol
Même si tu met et coupe le contact 5 fois d'affilé, ça fait ça ?

De la 5W30, nan mais sérieux, pourquoi pas de l’huile de tournesol aussi !!!
Je pense qu'ils ton vue arriver de loin et qu'ils ont gagné leurs journée facilement.


Tu aurais mieux fait de la passer toi-même au CT.

BASS MANTA: pas grave

Tu as essayé de taper dessus ?
C'est peut-être uniquement l'ampoule; la mienne fonctionne toujours depuis que j'ai mis une bonne claque sur sa sale tronche