Corsa-B.fr

Parce que la réputation de Bilstein n'est plus à faire et que KW reste pour moi une marque de tuning et pas grand chose de plus !

Si j'ai souvenir, ce sont des B14 qu'il prends, comme j'ai pu mettre sur la Corsa

Ouais enfin tu ne peux pas comparer la Corsa que tu avais avec cette Ibiza... Ce ne sont pas les mêmes moteurs

Et si quelqu'un voudra monter dans la voiture de l'autre je pense que ce sera plutôt toi LOL

Si ça te plait c'est le principal !

Après sur le fait que ça avance, je reste septique... très septique !!!

Putain que l'intérieur est moche, la boite à gant, les poignées de portes !

Oui comme je l'avais posté en vidéo

Kit d'admission monté dimanche vu qu'il faisait 14°C dans la maison j'ai préféré travaillé dehors, mais j'ai toujours ce problème de coupures, il faut que je refasse le faisceau, je verrais dès que j'aurais le temps...

Aller courage, ça avance

Il n'y a pas de quoi faire un tuto, un ordinateur tourne en 12v et 5v, l'USB en 12v, suffit de le relier et c'est parti

Vois au niveau du régulateur de ralenti

Le neiman n'est pas relier avec l'antidémarrage ! C'est la clé qui l'est avec le transpondeur qui vient autour du neiman

Quand tu mets le contact, ton voyant moteur est allumé ? Fixe ou clignotant ? Si il est fixe, c'est que l'antidémarrage ne pose pas de soucis

Et tu as vu en tournant ton volant des fois ? Et dans le tuto ?

Ou juste voir si le courant arrive sur la pompe, car si la pompe est morte...

Sur ma deuxième Corsa, la blanche ci dessous, elle était de 1996 et pas de répétiteurs, c'était une GSi mais sans le kit carrosserie, mais avec un 1.6 16v Elle venait d'Espagne (je l'avais achetée avec les plaques espagnoles ! Et donc passage aux mines sur la Carte Grise https://photos.corsa-b.fr/ph...

Suffit de regarder sur la carte grise si elle a eu un passage aux mines

Tiens j'ai retrouvé ça, c'est une partie d'une photo, c'était dans ma GSi