Corsa-B.fr

Petite précision quand un contact est dit ouvert l’électricité ne passe pas c'est tout l'inverse du robinet d'eau dans le cas présent le contact de la sonde reste fermé

j'ai le crapaud qui est dans la même teinte par contre je ne suis pas sur de l'etat de la portiére avant

les joints sont les même sur tout les moteur diesel la seul différence indiqué par les trou et l'epaisseur de ce dernier , ce qui est curieux parce que Opel interdit le resurfaçage de la culasse ( un sacré merdier parce qu'il faut aussi verifier l'enfoncement des chambre de prechauffage )

c'est tout vide sous le capot

Oui pour Sturny parce que c'est le seul que je connaisse qui vendent les echappements Fox a prix raisonnable et revoir des potes
Non a l'heure ou j'ai fais mon test ces Messieur de la maréchaussé devait dormir a point fermé les seul que j'ai rencontré ce sont les douanes a Salbris

bon petit test nocturne de la Puce en sortant du boulot sur l'autoroute "Allemande " :lol: Bourges >Orléans , la petite prend un bon 190en 5 emes et a des reprises assez etonantes . Mais je trouve que le régimes a du mal a baisser par rapport a ces prédécesseur mais bon c'est peut être due...

Ok merci ça va me permettre de dérouiller un peu ma compréhension de la langue de nina hagen

peut être juste un simple reglage a faire

Le regulateur a été changé par julien aprés une rude bataille pour retirer l'adaptateur pour l'arrivée d'essence . :evil: La Puce a retrouvée un ralentis stable , quoi que un peu bas environ 1000 T/min a froid et 700 a chaud (comme un poele a fioul en fait :lol: ) mais bon cela n'est pas normal pour...

les phases 1 en était aussi doté j'ai eu l’antidémarrage sur toute mes Puces que ce soit en city/viva/sport

C'est ce que ma dit Julien ou alors c'est que la Puce ne voulais pas quitté ça bonne ville Bérruriére pour le frimas Alsaciens

De retour dans la cours de récrée avec une "nouvelle" Puce dont la résurrection par le Dr Julien spécialiste de la Puce surexcité est a découvrir ici http://www.corsa-b.fr/forum/viewtopic.php?f=2&t=2604 :lol: Pour l'instant je nai pas vraiment de projet pour elle a par peut être lui li...

j'ai un jeu de BAR Whiteline en stock chez ma mere et je rejoins l'avis générale que la barre droite doit vraiment brider le train arriére dans son debattement parce que elle est montée trop rigide

Il faut vraiment que je trouve le temps de venir la voir ....
Mais en ce moment il me faudrait des journée de 48h et le dimanche je suis une vrai larve

J'approuve pour les powerdisc de chez ATE pour les avoir testé par contre il demande des plaquettes de qualité ( perso j'utilisé soit des ferodo premier ou des bosch les plaquettes brembo sont a fuir avec ces disques ) parce qu'ils sont assez agressif et on tendance a rappés vite fait les garniture ...