Corsa-B.fr

Sur mon ex Corsa 1.0 12v, le pommeau vibrait aussi, ça me revient maintenant, et quand je le tenais ça calmais le problème

Je suis curieux de les voir poser sur une Corsa pour voir ce que ça rends

Compteur de Kadett

Acétone, si je ne dis pas de bêtise ça doit le faire, fais un essaie quand même

Il peut, c'est vicieux ce genre de soucis

Lève ta voiture, et prends ta roue entre les mains, et bouge là pour voir si il y a du jeu, le moindre jeu est fatal

L'équilibrage des roues donnent quoi ?

Tu as refais un paralélisme ?

Oui forcément tu vas te retrouver avec un peu de carrossage

Quel est l'état de tes rotules, butées de suspension, car avec une suspension plus dure, le moindre petit bobo que tu avais avant est amplifié aujourd'hui

Comme je te l'ai dis sur MSN, en France, les répétiteurs ont été obligatoire il me semble au début des années 1990, moi j'avais acheté une Corsa B qui venait d'Espagne, mise en circulation en 1996 et elle n'avait pas de répétiteurs, et je n'ai jamais été ennuyé au contrôle technique, mais si on va a...

idefix1987 a écrit :Oui, c'est adaptable.
Sinon le SMS c'est pas top

Oui et non, il y a parfois quelques galères au niveau des fixations du dossier arrière

Donc oui il a existé des Corsa avec cuir, c'était une option à l'époque, mais elle est très très rare, j'ai vu il y a peu de temps une Corsa GSi à vendre toutes options, dont l'intérieur cuir C'est comme les appuies têtes à l'arrière, c'était proposé en option gratuite il parait, mais quasiment pers...

Bienvenue à toi Evite le langage SMS s'il te plait Au début qu'on avait nos Corsa mon pote et moi, il avait dans l'idée de changer le moteur, mais quel est l'intérêt sur une telle base ? Tout est à revoir pour mettre un moteur plus gros, les freins, les barres anti roulis et le moteur en lui même ne...

Calandre sans sigle, poignée peintes ton caisse, et claquée au sol ça serait tip top

Pour tes photos je vais faire un tuto pour l'hébergement

Salut,

Bienvenu à toi

On ne peut pas trop voir ta voiture car les photos sont bien trop grandes

Soit elle a été choqué et marbré, donc assure toi qu'elle est toujours les bonnes côtes au marbre

Soit, ce qu'il me semble être le plus réaliste, il y a eu deux dimensions pour les BAR inf, certains ont eu le tour sur des Tigra A, peut être que la Corsa B a été également concernée

Il faut un outil pour le virer, ou alors tu force comme un bœuf dessus, tu vas peiner et au risque de casser un petit ergot dans la colonne