Corsa-B.fr

Bonjour
Je suis en train de refaire un peu la carroserie de ma corsa et je me suis aperçu qu il manquait les moustaches de pare choc AV !! Est ce que je suis obliger de prendre les renforts qu il y a l EPC4 ou les moustaches ce monte sans rien?
Merci

Finalement par manque de temps ( plaquettes du gsi a la feraille) j ai prix pour commencer disque corsa d et plaquette d origine ! Je pense que le passage en 284 d origine n est pas trop mal pour 109ch ! Le jour ou le swap sera fait on changera pour quelque chose qui freine mieu

Je suis mecano un collegue pourrais me le faire mais le pb c est que mon patron n aime pas trop les modifs donc pour eviter les remarques a la c** j evite et puis un poste a souder ca coute pas mal dc bn pour l instant c est pas au programme!

le moteur a greffé un C20XE

la peinture du pare choc est prevu dans 3 semaines

une petite adresse pour les disques et plaquettes svp?
dans l immediat pas de disque a l arriere je sais pas souder.... dans l avenir peux etre mais bn je sais que de tte maniere les feins AR sont moins sollicité que l avant

je ne l ai pas encore fais pour l instant je recolte les infos pour pouvoir le faire mais bon comme j ai lu un peu partout il faut d abord priviligié le chassis avant d attaqué le moteur!
donc je commence tt doucement 1ere etape le freinage

bonjour j aimerais changer le freinage de ma corsa mais j ai plusieur interrogation 1- j ai des etrier de calibra turbo en 284 je sais qu il faut des disques de corsa D 1.3 cdti mais que me conseillez vous? de l origine Ate ou autre 2 - consernant les plaquettes de calibra il existe 2 models sur osc...

bonjour
je m appel maxime j ai 20 ans et j ai une corsa GSI de 1993 totalisant 160000km avec un echange standard moteur a 100000km la bonne affaire!!
je suis depuis longtemps les swaps et je me lance donc mtn pour une petite prepa chassis .
je m inscrit donc pour avoir plein d infos
merci