Corsa-B.fr

Salut à tous Il y a quelques semaine, j’ai une la grosse surprise de perdre l’allumage d’1 cylindre, je me suis aperçu qu’il y avais de l’huile dans les puits de bougie, et j’ai du avoir une mise à la masse, et voilà. Et un antiparasite amorçais sur la culasse. Bref! Nettoyage complet et remontage (...

Salut à tous
Il me faudrait un calculateur grillé ou autre pour y mettre ma gestion moteur, et je me posais la question de quels modèles de corsa partagent la meme connectique.
Et si jamais, quelqu'un connait le nom du connecteur?
Merci de votre aide

C’est exactement ça, c’est toujours comme ça!

Parce que c’était tellement con qu’on a plus voulu parler de cette histoire. Le raccord du capteur était moitié bouché, Flo a eu du flair! Voilà.

Bonsoir
Le moteur est tournant, et le souci est réglé!
C’était la question?

Hahahaha loupé c’est justement pas celui là. C’est l’autre, rond!
Pour les freins, j’entends pas disque plus grand et étrier plus gros, sortie d’une astra ou autre, je sais plus.

Salut! Ouais il faut que je vérifie ces disques mais je pense plutôt que je vais attendre d’en trouver des plus gros. Pour le capteur, c’est bien le 14, et c’est bien un électrique, et c’est bien introuvable sur le web, du moins je te met au défi ;) Pour le joint je vais essayer ça oui, psk non seul...

Bon, il faut que je m’y lance, il y a pas mal de travaux sur cette caisse. Elle roule bien mais pas mal de petits bruits, un freinage qui vibre sur l’avant, et surtout une fuite de carburant… Il faut pas mettre le plein, sinon ça fuit un bon moment! Le joint de couvercle sous le siège fuit aussi, ça...

Bonjour messieurs Rebondissement dans l'histoire. On a changé capteur vilebrequin et AAC, sonde lambda, egr nettoyée et testée, vérifié les prises d'air sur le tuyau d'arrivée d'air, eh bien rien ne change. MAIS!!! On a remarqué qu'en faite, le trou a l'accélération, que dis-je, le cratère à l'accél...

Mais le cata est tout neuf! Ça serait ouf que le neuf soit pété! Pour la vanne egr, je pense que l'on va être obligé de se la taper... il reste plus que ça.
La semaine prochaine on y rebricole, je vous tient au jus

Pourtant... quand tu regardes les vidéos de prépa, on voit souvent ce genre de matos, qui par ailleurs fournissent ceux qui le vendent 80€... BON! DEBRIFING! On a pas mal bossé ce soir, plus on avance, plus on est blazés... - Changement de TOUTE la rampe injection par celle du CDX donc injos et régu...

Le problème avec celle de l'astra: pas les mêmes fixations, et injecteurs plus hauts. Je sais pas si je vais m'embêter à adapter des pièces comme ça, je pense que je vais installer directement un régulateur réglable, ce qui me permettra de passer à l'ethanol si besoin. Si le site chinois, c'est 20€ ...

Yep, j'avais vu ce type de régulateur mais il ressemble pas vraiment à ça sur la corsa, c'est toute une pièce qui s'emboîte dans la rampe. Et je pense pas que l'on puisse sortir la tête (ce que tu me preconise) du corps qui a cet emmanchement sur la rampe. Celui de la rampe de l'astra est bien comme...

Bon, beaucoup de déception ce soir. On a changé les injecteurs, rien ne change. Idem avec une nouvelle pompe à essence. On peut écarter tout ca. L'étau ne ressert autour du régulateur de pression. Demain on test avec toute la rampe a injection de la nouvelle CDX de Flo. On va essayer de nouvelles bo...