Corsa-B.fr

Bande de looser

https://www.leboncoin.fr/voitures/1811565316.htm/

Vous pouvez encore rouler

Parce que demander à un carrossier son avis, ça coute une couille ? Ok

Pourquoi ne pas avoir été chez un carrossier pour avoir son avis ?

C'est direct le métal avec une brosse métallique sur une perceuse ou une meule :lol: Faut mettre le métal à nu. Vue le prix que j'ai payé la voiture, c'est pas une grosse perte si elle serait trop attaqué. Par contre c'est un pote carrossier qui regardera, une fois que l'aurai présenté au CT. L'avis...

Foutu tube de câble de frein à main de CORSA B, bien caché
Lorsque je vais refaire celui de 3SB, je vais pas oublié de passer le câble dans le tube

Slt Sam J'ai cru que tu avais pris des photos de ma Viva de 94, je crois qu'elle est plus ou moins comme ça aussi. Mais, je ne m'inquiète pas plus que ça pour l'instant... Faut que je lui remette un moteur avant tout. Faut décaper et voir ce qu'il ce cache en-dessous. Tu as moins de chance que moi, ...

Il faut le savoir à la base qu'il y a ce foutu tube
Sur ma 98, j'ai du desserrer... car mon tambour chauffé sans même tirer le FAM


Up, son topic puisque le sujet est le même

faire la vidange est pourtant plu compliqué à faire

Avec de l'entretiens ... ça roule nikel !

Slt Comme quoi qu'il ne faut pas s'arrêter à la première panne :mrgreen: Des voitures de 5 ans, ont plus de kms que nos CORSA de 1994; mais dans 21 ans, elles seront à la casse depuis 15 ans :lol: :lol: :lol: Tu as la direction hydraulique, je pense à simple collier desserré au niveau d'une durite; ...

Oui, je crois bien que tu n'as pas passé le câble dans le tube soudé au châssis !!!
Un tube c'est un tube et je pense avoir bien précisé qu'il est sous le par-chaleur.

un roulement à déjà chauffé, spagrave

slt et bienvenu

Slt Pour démonter le FAM, pas besoin de démonter quoi que soit à l'intérieur ! Tu passe sous la voiture et tu y reste avec une lampe :mrgreen: Il faut deviser la tôle par-feu de l'échappement intermédiaire pour accéder à la tige du FAM et retirer le plastique pour sortir le câble qui va au tambour g...

Je comptais créer une pièce alternative compatible et la faire usiner en aluminium en Chine. Ça sera de toutes façons moins cher que d'acheter les pièces chez Irmscher et surtout bien plus durable. Pourquoi en Chine ? On a pu d'usine de métallurgie en France ? :shock: Les ateliers d'usinage existe ...

domicile/travail, c'est pas là où on a le plus de risque d'avoir un accident ?
si tu aurait un accident non responsable et que l'expert ouvre le capot... prie qu'il ne voit pas que c'est un 4 cylindres au lieu de 3 !
parce que sinon, tu fais une croix sur tes garanties.