Je ne parle pas de TES messages. Pour une fois que tu lis un message, tu ne le comprends pas ! Tu change les bougies et le module d'allumage, mais du fait que ça ne démarre pas; c'est direct le calculateur. Tu te dis pas, que c'est peut-être la bobine :lol: J'ai simplement lu, la première phrase, ca...

On dirait que ça ne sert à rien de répondre, puisque les messages ne sont pas lu :lol: Vue que le calculateur de ma 94 ( tech 1 ), ne communique pas avec mon OP-COM, je devrais peut-être le dézinguer. Tant bien même, qu'elle marche nikel :mrgreen: Idem, pour la C14NZ boitoto de 94 avec 75.000 kms qu...

C'est comme les versions " cool line " ... Sur la X14SZ, fabriqué fin 1997, elle a bien certains plastiques gris et d'autres noir. Alors, qu'ils auraient dû être tous noir. La 94 et 96, les intérieurs sont entièrement gris :D La 96 à les joints de portes noir; contrairement à l'autre qui sont gris e...

Bien que je ne vois pas tes messages Polo, j'ai lu celui là. Avec un thermostat, qui s'ouvre à 87° par exemple comme sur ma 1996. C'est lorsque je suis à l'arrêt qu'elle surchauffe, puisque le thermostat laisse passer en permanence le liquide; il n'est donc jamais refroidis. Je met même un peu plus ...

Sur certaine, c'est ce montage http://corsab.free.fr/photos/2/1230398159.jpg Ce montage c'est la modification pour passer avec le câble de frein à main d'Astra GSi (pour monter des freins à disques à l'arrière) J'ai pas vérifié sur ma 94, mais ce type de montage était déjà spécifié sur ECAT24. Sur ...

Pourquoi vous ne passez par un courtier ? Comme en cas d'accident NON responsable vous allez le déclarer, vous faire entuber ( puisqu'au tiers ) et avoir un sinistre en prime. Autant passer par un courtier, qui trouvera l'assurance la moins cher et passer par un expert automobile. En cas d'accident ...

Sur mon C14NZ, je roule sans conduite et le son quand j'appuie un peu fort
Ct bien la peine que je monte un pare-chaleur neuf, car du coup, il sert même pas à ramener l'aire chaud


Tu veux la mettre en état " concours " ?

Je passe par un courtier
Comme en plus, je passe par le " recours direct " en cas d'accident non responsable

La région est notifié sur le coté !!!
C'est vrai qu'on perds nos orteils

Ne me réponds pas, ça ne serait qu'une perte de temps.

... ... ... ouais ... ... ...

Franchement, je sais même pas quoi te répondre.
Je suis même pas sur que tu as compris, mon précédent post; mais ce n'est pas grave


PS: j'ai déjà du m'arrêter sur le bord de la route pour faire remonter la T° moteur.

En gros il sera toujours ouvert et au moindre arrêt, le moteur va monter direct en T° !!! Déjà sur ma 96 avec son thermostat à 87°, c'est un calvaire en été et dans les bouchons. Le ventilo de clim vient aider le premier au-delà de 115°, si j'ai bon souvenir. Il faut regarder dans le TIS, c'est noti...

Je pose souvent des questions con

BASSMANTA a écrit : ↑

mer. 14 août 2019 19:41

Tu as une étincelle à chaque bougie ?

Même si le capteur fonctionnerait parfaitement, commande le, au moins tu sais qu'il aura été changé, tel date à tel kms.
Je sais exactement quand et à tel kms, changé changé quoi sur ma 94 et ma 96.

Slt

2003 = CORSA C !?!
C'est pas vraiment le forum des C, ici mais des CORSA B.

Le rappel c'est la phase 1 ! Ford est en train de developer de série des voitures qui bloqueront automatiquement la vitesse au maxi autorisé sur le segment de route sur lequel tu roules (positionnement Gps). Pourquoi pas dans l'absolu mutuelle TNS , mais ca peut-être être hyper dangereux en cas de ...