Corsa-B.fr

ok, le titre est changé. Pensez-vous que le fait d'avoir bloqué la poulie de l'arbre a cam et d'avoir forcé sur la poulie du vilebrequin ai pu flinguer le moteur ? le fait d'avoir rajouté de l'eau avant de partir n'a pas pu noyer le moteur d'eau (l'eau passant dans les pistons) ? Avez vous une idée ...

comment fais-tu la différence entre le SZ et le NZ ?

Il manque malheureusement la photo sur le tuto du forum

Dsl, je ne suis pas un habitué des forums. J'ai changé ma présentation pour qu'elle soit un peu plus précise. Si vous avez des questions et plus particulièrement en informatique n’hésitez pas. Pour revenir a mon problème voici une photo de ce que j'ai démonté. Je ne suis pas un expert mais je pense ...

Dsl je ne suis pas un habitué des forums. Je m'appel Christophe j'ai 25 ans, je suis informaticien et j'ai hérité d'une corsa B depuis environs 3 ans. Cette dernière est de 96 elle a 90 000 bornes et c'est une boite auto. Voici une photo du moteur https://photos.corsa-b.fr/photos/2090/51bed9076ceaf....

Bonjour à tous, Je vous expose mon problème, j'ai une opel corsa B de 1996, moteur 1.4L essence, boite auto . Mon joint de culasse est HS et j'ai essayé de le changer tout seul. J'ai donc rajouté de l'eau dans le liquide de refroidissement pour faire qq km dans le but d'arriver chez un ami qui est b...

Bonsoir,

Je m'appel christophe et j'ai un problème avec ma corsa B de 96 après remontage du carbu monopoint.