Corsa-B.fr

Bonjour à tous.

Je possède depuis maintenant 3 ans une petite Corsa de 1998.
C'est une 3 cylindres 12v, 5 portes, blanche en série spéciale Navajo.
Elle a actuellement 172000 km et se porte plutôt pas mal.

En équipement, elle a les vitres électriques, la fermeture centralisée et le compte tour !
L'autoradio K7 d'origine a été remplacé par un autoradio JVC CD MP3. Sinon, aucune modification n'a été faite ou n'est prévu.

Nous comptons la garder jusqu'au bout car elle est solide, pratique et consomme très peu (on fait entre 750km et 800km avec le plein). Elle nous sert actuellement de voiture secondaire mais parcourt quand même 50 km par jour en semaine (entre 13000 et 15000 km par an).

J'ai actuellement deux petits soucis à régler (qui ne l'empechent pas de rouler). Je vais en parler dans les sections concernées :
-le débimètre est HS : ça fait 25000 km que lorsque on accélère franchement, la voiture s'étouffe. On s'en est accomodé jusqu'à présent, mais j'ai trouvé une pièce qui a 1000 km pour 50€ donc je vais le changer.
-le cable de compteur est HS depuis hier soir et on va le faire changer la semaine prochaine.

Sinon, elle roule très bien !

une bienvenue à toi sur le forum, je suis sure que tu y trouveras, un peu comme nous tous içi, toutes les réponses et solution à toutes tes questions et soucis en tous genres.

Pour ton cable de compteur,c'est très simple et surtout très rapide à faire, pour le peu que tu sois un rien outillé, rien ne t'empèche de la faire toi même, ce qui te fera en plus économiser quelques sous

Si tu ne sais pas comment faire pour ton cable, il suffit de demander...

Merci !

Ce matin, le compteur s'est remis à marcher pendant 1 km. Donc je pense que ce n'est pasle cable.
Je pense que c'est le bloc compteur, ou bien le capteur qui est mort ...

bienvenue a toi sur le forum
c'est vrai que ce petit 3 cylindres est du tonnerre..ça fait plaisir de voir un autre 3 cylindres

t'aurais des photos de la belle

tchao a+

Merci !

Je ferai des photo quand j'aurais 5 minutes.
C'est une blanche, 5 portes, avec boucliers peints.
Son état est correct mais pas parfait : une bosse sur l'aile avant droite et la peinture est un peu ternie. L'intérieur est en excellent état.

Sinon, c'est vrai que le 3 cylindres ne consomme pas beaucoup mais il n'est pas très performant !

Bienvenue sur ce forum manque plus que les photos

eljoven31 a écrit :Sinon, c'est vrai que le 3 cylindres ne consomme pas beaucoup mais il n'est pas très performant !

parce que tu sais pas l'exploiter ..parce que après vous me croyais ou pas..je suis pas le seul a avoir un 3 cylindres..

mais il monte a 180km/h max mais bon l'aiguille de l'essence descend très vite..voir trop vite

tchao a+

Le 1.0 12v est donné pour 150 km/h en pointe et c'est vrai, il ne monte pas plus haut sur le plat (je parle de vitesse réelle et pas de vitesse compteur).
De plus, ce n'est pas la vitesse de pointe qui est importante mais ce sont les reprises et accélération. Et c'est normal que le 1.0 12v ne soit pas très véloce car à ce moment là, les 1.2 16v ou 1.4 16v n'auraient pas eu d'intérêt !

C'est un moteur peu performant mais on ne lui demande pas de l'être, car c'est le moteur de base conçu pour la ville et pour être économique ( nous on fait 800 km avec le plein, même pas 5L/100km). Nous en sommes très contents pour l'utilisation que l'on en fait.

tout dépend du type de conduite qu'on n'adopte

tchao a+

Juste pour vous annoncer que les deux petits soucis évoqués dans mon premier post sont maintenant résolus :
-le débimètre : je l'ai changé par un autre qui avait seulement 1000 km ! (50€)
-le compteur : en fait mon compteur était bon et il n'y a pas de cable. J'ai remplacé le capteur sur la boite de vitesse (0€ en casse )

Donc pour 50€ j'ai résolu mes deux problèmes ! Pour l'instant,172000km et rien d'autre à prévoir, si ce n'est éventuellement l'aile avant droite qui a une bosse.

a+

eljoven31 a écrit : (0€ en casse )

Je tiens à préciser qu'on me l'a donné. Je ne l'ai pas mis discrètement dans la poche ...

CoOoOoOllll pour toi

Tchao a+

L'accalmie aura été de courte durée.
Depuis ce matin, la serrure de la porte conducteur reste bloquée. Obligé d'ouvrir par la droite ...

pfff... j'en ai marre

ah m**** pas cool ça, t'as pas de chance dis donc j'éspère que tu vas réussir a la débloquée