Corsa-B.fr

Hello, bon faut se lancer, voila donc mon premier sujet. Tout d'abord merci à ceux qui vont pouvoir m'aider.
C'est une corsa 1.5D de 1995 et je ne crois pas avoir de direction assistée.

Alors voila depuis quelque temps, la direction de ma corsa devenait de plus en plus "légère" .
Au dernier CT on m'avait dit que mes rotules de direction seraient à faire, du coup je me dit que ça vient de là et commande les dites rotules pour les remplacer.

Rien de compliqué pour moi, en 1 heure c'est plié, j'en profite pour faire la vidange (nouveau CT en vue) et zou, me voila parti pour la faire rouler unpeu et voir si tout va bien.

Et bien tout ne va pas bien, la direction et super légère et la voiture vire hyper facilement à gauche ou à droite sans forcer...

Je pige rien ... A part la crémaillère HS ... vois pas ...

Merci

Si tu tires sur la rotule intérieur (ou sur la tige de la crémaillère) il y a du jeu ?
Tu as changé les rotules mais tu as refait un parallélisme ?

La première question est en effet si tu as du jeu quand tu lève la voiture.

kenny a écrit : ↑lun. 6 févr. 2017 22:02 Si tu tires sur la rotule intérieur (ou sur la tige de la crémaillère) il y a du jeu ?
Tu as changé les rotules mais tu as refait un parallélisme ?

J'ai pas remarqué de jeu, mais je vais vérifier.

Je n'ai pas encore fait le parallélisme, j'ai garder le même nombre de tour que les anciennes au pire ça ce joue sur un demi tour, quand bien même, l'effet ne serait quand même pas aussi "violent" ?

Une géométrie incorrecte change énormément le comportement de la voiture.

Je dirais au choix mauvais parallélisme et ou amortisseur HS