Corsa-B.fr

Bonjour,

Je suis à la recherche de bons plans pour 4 pneus neige (avec jantes tôle standard).
Comment avez-vous l'habitude de procéder ??
Vos idées sont les bienvenues !

Merci.

Moi j'ai une GSi équipée en 195/50R15 en Michelin Alpin.

Pour ce qui est de la monture, je resterai sur du standard (comme d'origine).
Concernant la marque des pneus, des avis sur Nokian ??

Aucune idée. Dans ce domaine Michelin reste très bon il me semble. Sur AlloPneus de mémoire tu as un schéma sur l'adhérence, le bruit, etc.

Oui justement, c'est sur Allopneu que j'ai vu cette marque qui est plutôt bien notée, d'où ma question.

C'est quoi le mieux, prendre un jeu de jantes + pneus, ou juste les pneus ?
Sur Allopneu ils proposent des packs complets en moyenne à 400€.

Bah des jantes tôles tu peux en trouver pour pas cher... Au pire un coup de peinture et voilà

Oui je vais voir pour le meilleur compromis.
Je pense prendre un jeu de jante spécifique pour les pneus hiver...

Autre question :
J'ai fait remonter 2 pneus avant neuf il y a quelque temps, et depuis j'ai une fuite d'air sur un des deux à priori à cause de la corrosion sur la jante (cu coup étanchéité pas optimale).
Du coup je perds environ 1bar par mois.

Y a -t-il une solution pour y remédier sans changer la jante ?
J'ai déjà fait mettre un genre de mousse d'étanchéité au niveau de la jonction jante / pneu, mais ça n'a pas duré...

Merci !

La jante doit vraiment être pourrie alors, je n'ai jamais eu ce soucis.

Pas plus que les autres...
La valve est ok.
ça pourrait venir d'un défaut dans le pneu (même neuf) ?

Je ne suis pas assez calé sur le sujet...

Je pense prendre un jeu de jantes tole ici.

C'est un bonne référence, ou il y a mieux (autre que récup casse auto, etc.) ?

Merci.

Je trouve ça cher pour des tôles mais bon...

mram a écrit : ↑dim. 15 janv. 2017 22:51
Y a -t-il une solution pour y remédier sans changer la jante ?
J'ai déjà fait mettre un genre de mousse d'étanchéité au niveau de la jonction jante / pneu, mais ça n'a pas duré...

Merci !

Slt


Lors du montage, ils n'ont pas passé un coup de brosse ou un coup de papier de verre sur le rebord ?
Mes jantes sont systématiquement passé à la brosse circulaire.

Vérifie, que ce n'est pas une fuite à la valve. Roue à plat, eau savonneuse et bouge la valve.