Corsa-B.fr

Bonjour a toutes et a tous,
Je vous explique mon soucis :
- Opel corsa b 1.4i 316000km
- embrayage changé a 315000km
- calorstat changé hier
- thermocontact changé ce jour
- changement du ldr fait ce jour
et malgré tout cela le moteur chauffe énormément
pensez vous plutôt a la pompe a eau ou au joint de cuilasse?
info complémentaire le radiateur est complètement froid, la durite haut bouillante, la durite bas froide mais gonflée, vase en pression ......
je suis une ville,en meca mais toutes les réparations si dessus on était faites par mes soins .... C est en forgeant que l on devient forgeron bien sur grâce aux tutos de votre forum (distrib long mais faisable... )
ah oui dernier point pas de chauffage dans l habitacle et le ventilo ne se mets pas en route ( ventilo testé en directe fonctionne très bien )
j attend de vous lire.... Merci par avance
Guizmo

Petit complément, je suis une "bille" en meca et non une ville lol et j ai tombé la distrib juste pour changer le calorstat qui est cache derrière ce coquin
ps: désolé si le problème a déjà été posé mais pas vu dans le forum

Salut !
Je dirais pompe à eau ! On avait eu exactement le même souci et mêmes symptômes sur notre vieille Ascona !
Pas de bol par contre, parce que elle aussi est cachée derrière la distrib, tu vas être bon pour redéposer

La redepose ne me fait pas peur , je vois dans ca dans la semaine prochaine pour la changer et en meme temps faire la distrib complète galets, courroie ...... Au moins je ne redemonterai pas une troisième fois sauf si c est le joint lol merci kookie !!! Je vous tiens au jus

De rien

Bonsoir,
je viens vous donner des news
après le changement de la pompe eau Nikel le chauffage est a nouveau présent dans l habitacle et elle chauffe normalement niveau moteur . Bon point ....
Seulement a chaud le voyant moteur orange s allume et j ai des pertes de puissance a bas régime .
je compte faire un changement du capteur pmh ainsi qu un bon nettoyage du boitier papillon .
pensez vous que cela reglera mon problème .
Dans tous les cas je pense aller faire un p'tit tour chez Opel pour un tech 2 ... Pour être certain ....
Juste une petite question .... Passé 300000km on a un problème,chaque semaine avec une corsa b ?? Lol

Relève les codes défauts si ton voyant s'allume...