<-- Ma tite corsa 1.4l 5p + GSI 16 -->
- fabtuner
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Re: Ma tite corsa B 1.4l 5p - Angel eyes black +lame + BBS
Lol passage en 175/55
- Valentin
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Re: Ma tite corsa B 1.4l 5p - Angel eyes black +lame + BBS
Ok ça confirme bien ce que je pensais.
Le cablage pour les phares d'origine (ampoule H4) fait en sorte d'éteindre les feux de croisement lorsqu'on passe en feu de route. Par contre en appel de phare les feux de croisement restent allumés.
Faut voir si faut bidouiller le commodo du cligno ou si faut bidouiller le cablage des Angel pour virer ce petit désagrément. Parce que je pense acheter des angel et coller des xénons dans les lenticulaires. Ca serait con qu'ils s'éteignent en feux de route parce que lorsqu'on les rallume ils sont froids et éclairent que dalle...
Je soupçonne un contact ouvert sur le commodo mais franchement j'suis pas sur
Le cablage pour les phares d'origine (ampoule H4) fait en sorte d'éteindre les feux de croisement lorsqu'on passe en feu de route. Par contre en appel de phare les feux de croisement restent allumés.
Faut voir si faut bidouiller le commodo du cligno ou si faut bidouiller le cablage des Angel pour virer ce petit désagrément. Parce que je pense acheter des angel et coller des xénons dans les lenticulaires. Ca serait con qu'ils s'éteignent en feux de route parce que lorsqu'on les rallume ils sont froids et éclairent que dalle...
Je soupçonne un contact ouvert sur le commodo mais franchement j'suis pas sur
- ats31
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Re: Ma tite corsa B 1.4l 5p - Angel eyes black +lame + BBS
Merci
C'est vrai que si tu montes des xénons, ils vont refroidir si tu passes en feux de route..c'est pas top , après je pense aussi qu'il faudra bidouillé au niveau du comodo mais à savoir comment je ne sais pas (il faudrait retrouver les mêmes contacts sur les broches du comodo en mode feux de route et en mode appel de phares, pour sa il n'y a pas d'autres moyen que d'ouvrir le comodo je pense)
J'ai fais quelques photos de la corsa en rentrant
(j'ai fait monter mes pneus en 165 70 13 sur les BBS 6pouces, au moins sa ne touche plus les passages de roues et c'est légal )
Petit souvenir s'il y a un an et quelques mois
C'est vrai que si tu montes des xénons, ils vont refroidir si tu passes en feux de route..c'est pas top , après je pense aussi qu'il faudra bidouillé au niveau du comodo mais à savoir comment je ne sais pas (il faudrait retrouver les mêmes contacts sur les broches du comodo en mode feux de route et en mode appel de phares, pour sa il n'y a pas d'autres moyen que d'ouvrir le comodo je pense)
J'ai fais quelques photos de la corsa en rentrant
(j'ai fait monter mes pneus en 165 70 13 sur les BBS 6pouces, au moins sa ne touche plus les passages de roues et c'est légal )
Petit souvenir s'il y a un an et quelques mois
- vin's
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Re: Ma tite corsa B 1.4l 5p - Angel eyes black +lame + BBS
Déjà la vache
Je trouve que ca passe bien
Peut-être que les gens trouveront les pneus trop gros mais bon
Si il veut rester dans la légalité
tchao a+
Je trouve que ca passe bien
Peut-être que les gens trouveront les pneus trop gros mais bon
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- ats31
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Re: Ma tite corsa B 1.4l 5p - Angel eyes black +lame + BBS
Merci pour l"instant je reste comme sa mais je changerai peut-être plus tard
Là je cherche des écrous antivol long j'ai été à nor.... pour en trouver et on a passé la coco dans l'atelier pour éssayer les goujons les plus long qu'ils avaient mais les leurs sont trop court, sa passe mais il n'y a pas assez de filet.. donc je cherche encore si qq1 sais où je peux en trouver je suis preneur
Sinon je vais envoyer une jante au Portugal pour la faire refaire parce qu'elle vibre elle est un peu voilée, sa sera pour le mois prochain un camion passera la prendre chez un dépositaire et je la récupérerai quand ils auront terminé
On verra pour la couleur que je mettrai plus tard
Là je cherche des écrous antivol long j'ai été à nor.... pour en trouver et on a passé la coco dans l'atelier pour éssayer les goujons les plus long qu'ils avaient mais les leurs sont trop court, sa passe mais il n'y a pas assez de filet.. donc je cherche encore si qq1 sais où je peux en trouver je suis preneur
Sinon je vais envoyer une jante au Portugal pour la faire refaire parce qu'elle vibre elle est un peu voilée, sa sera pour le mois prochain un camion passera la prendre chez un dépositaire et je la récupérerai quand ils auront terminé
On verra pour la couleur que je mettrai plus tard
- fabtuner
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Re: Ma tite corsa B 1.4l 5p - Angel eyes black +lame + BBS
Tu paye combien pour la refaire ?
- ats31
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Re: Ma tite corsa B 1.4l 5p - Angel eyes black +lame + BBS
Un peu moins de 100€ pcq la jante n'est pas trop abîmée, par contre j'ai eu du mal à trouver une entreprise qui faisait ce genre de réparation
Après faudra que j'attende que la jante revienne du Portugal
Après faudra que j'attende que la jante revienne du Portugal
- fabtuner
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Re: Ma tite corsa B 1.4l 5p - Angel eyes black +lame + BBS
Ok ca va le prix.
Je sais qu'en France il le font aussi....mais là je n'est plus en tête, pour exemple il avait montré une jante de subaru limite fissurée en deux et il l'avait refaite à neuve
Je sais qu'en France il le font aussi....mais là je n'est plus en tête, pour exemple il avait montré une jante de subaru limite fissurée en deux et il l'avait refaite à neuve
- vin's
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Re: Ma tite corsa B 1.4l 5p - Angel eyes black +lame + BBS
Putin la vache
tchao a+
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- ats31
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Re: Ma tite corsa B 1.4l 5p - Angel eyes black +lame + BBS
BONNE ANNEE à tous
J'suis parti en Espagne pour les fêtes et avec des amis on s'est fait plaisir à la montagne en montant des col seulement j'ai eu un tout petit souci avec les nouvelles jantes, à l'arrière sa frotte les ailes ou le plastique quand l'amortisseur est complètement compressé.. par hasard vous auriez une solution
(Il y a 1 ou 2 mm pour pas que sa touche)
Sinon le déport des jantes sur les routes de montagne c'est agréable, en épingle sa tiens bien la route, la tenue de route est meilleure par rapport à l'origine
(J'ai pas encore envoyé la jante voilée au Portugal )
J'suis parti en Espagne pour les fêtes et avec des amis on s'est fait plaisir à la montagne en montant des col seulement j'ai eu un tout petit souci avec les nouvelles jantes, à l'arrière sa frotte les ailes ou le plastique quand l'amortisseur est complètement compressé.. par hasard vous auriez une solution
(Il y a 1 ou 2 mm pour pas que sa touche)
Sinon le déport des jantes sur les routes de montagne c'est agréable, en épingle sa tiens bien la route, la tenue de route est meilleure par rapport à l'origine
(J'ai pas encore envoyé la jante voilée au Portugal )
- fabtuner
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Re: Ma tite corsa B 1.4l 5p - Angel eyes black +lame + BBS
Si c'est le plastique, c'est pas grave si tu accroche rarement, tu vas le limer mais en étant chargé j'imagine que ca frotte souvent...?
- ats31
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Re: Ma tite corsa B 1.4l 5p - Angel eyes black +lame + BBS
Sayé je viens de déposé la jante elle part au Portugal Vendredi et reviendra dans une semaine à peu près
Je cherche des antivols long mnt
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Re: Ma tite corsa B 1.4l 5p - Angel eyes black +lame + BBS
Mets les goujons longs:(en bas de page)
http://www.gt2i-tuning.com/Boulonnerie-c-9_54.html
et les écrous antivol adéquat:
http://www.lignauto.com/boutique/liste_ ... g_fr&num=9
Faut juste que tu connaisses la longueur qu'il te faut....
http://www.gt2i-tuning.com/Boulonnerie-c-9_54.html
et les écrous antivol adéquat:
http://www.lignauto.com/boutique/liste_ ... g_fr&num=9
Faut juste que tu connaisses la longueur qu'il te faut....
- vin's
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Re: Ma tite corsa B 1.4l 5p - Angel eyes black +lame + BBS
très bon site gt2i
Les tarifs restent très attractif
tchao a+
Les tarifs restent très attractif
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- fabtuner
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Re: Ma tite corsa B 1.4l 5p - Angel eyes black +lame + BBS
Tu est sur du délai pour la jante ?? ca me parait rapide quand même, enfin si c'est respecté ils gèrent
Photos avant et après si possible histoire de voir leur taff
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