une GSI de plus

[djino]

bonjour,
voila comme le titre le laisse pensé, je suis le posséseur d'une opel corsa B gsi.

elle as pres de 200 000km,
elle est équipé du moteur C16XE.
je n'ais presque rien modifier depuis que je l'ai, juste bar anti rapprochement devant / derriére et j'ai supprimer le silencieux intermédiaire.

les photos de la belle le jour ou je suis allez l'essayer pour la premier foi :


petite photos de la belle de nuit :



toujours la miss équiper de ses pneu neige :



puis récement j'ai fait l'acquisition d'une autre corsa b GSI équiper du même moteur mais avec un joint de culasse HS :






par contre c'est dommage certaine photos sont un peu déformés ... tempi ^^

[provider94]

Salut mdr comme on dit jamais deux sans trois lol a quand la prochaine mdr

[djino]

ben moi je suis pas contre une troisiéme lol

[LeKiffeur]

Elle est belle en blanche, ça m'en rappelle une...

[djololos]

Bienvenue! Elle sont bien tes GSI! A quand les modif?
Dans mon île c'est si rare dans voir une! Depuis 2 ans que je m'interesse aux Corsa, ben j'en ai croisé qu'une seule!

[idefix1987]

Hello et bienvenu,
Belle achat, je suis jaloux!
Les GSI sont rares en métropole aussi, on en croise pas tous les jours.

[djino]

merci !!!

ben pour le moment pas de modif en particulier de prevu, je me renseigne plus qu'autre chose.
apres moi j'aimerai plus travailler coter tenu de route puisque le moteur marche vraiment bien et il me suffi pour m'amuser.
donc vite fait j'ai placé bar anti rapprochement, devant et derriére (je l'ai mise mais bon pas franchement utile lol).

[djololos]

Ben pour de la tenue de route tu peux t'inspiré du post de LeKiffeur! J'ai pas autant de matos que lui mais je suis parti sur la meme base et je peux t'avoué que a présent je colle sec au bitume!
Juste un pti récapitulatif de ce que j'ai niveau tenue de route :
Barre anti-rouli de GSI
barre antirapprochement avant
kit silent bloc dur (made in Mtech)
4 ressort -30 Eibach (Merci LeKiffeur pour le conseil!)
4 amorto DeCarbon (Merci Emporio)
jante 6*15" avec yokohama S-drive a l'avant (195/45/15) et Michelin pilot a l'arriere (195/50/15)

et aussi j'ai changé tout ce qui est rotule, bielette par du neuf!

ps: tu peu aussi mettre une barre antirapprochement avant inferieur
http://www.power-tuning.fr/fr/liaison_a ... 07354.html

[djino]

bon triste nouvelle de la corsa blanche ...

je suis rentrée chez moi cette aprem apres avoir passer une bonne partie de la journée a bricoler dessus.
j'ai demonter graisser les roulement arriére qui avait pris un peu du jeux et décataliser la ligne d'échapement.

donc apres un petit journée de travail je rentre chez moi et surprise ça fume !!! j'ai le joint de culasse HS ...

du coup deux solution :
- le moteur ayant 200.00 km je projete de le refaire a neuf : donc joint de culasse, joint de queu de soupape, segmentation, distrubution etc ...
ou
- j'ai la possibilité de récupérer un moteur 2L 16v d'astra GSI, donc l'idée serait de le monter dans la corsa.

donc voila pour le moment je me renseigne voir ce qu'il m'est le plus évident de faire.

[LeKiffeur]

Le c20xe est plus puissant, très performant sur une Corsa B, mais le kit de transplantation + tout ce qui va avec coûte cher...

Après refaire un c16xe à neuf, ça peut être aussi sympa, et bien moins cher (crois moi je suis entrain de refaire un 1.6 de Tigra)

[djololos]

C'est vrai refait plutot le C16xe et laisse moi le c20xe!! Je compte faire un transfert peut etre pour l'année prochaine et je cherche un moteur du meme style!

[idefix1987]

Moi je referais le 1L6 d'origine (ou avec une petite préparation).
Comme ça tu pourras toujours rouler sur la route sans être hors la loi, avant même d'avoir sorti la voiture du garage!

Prends des photos de tes modifs dans les 2 cas

[djino]

ouai c vrai que ça a l'air bien moin chere de passer en 2L ...

mais du coup qu'est ce qu'il existe comme prepa moteur sur le 1,6L assez efficace ?

[LeKiffeur]

Tu peux partir juste sur une admission raccourcie de chez Mantzel ou similaire, ajouter des arbres à cames retaillés et une bonne ligne avec un collecteur d'échappement, 4/1 ou 4/2/1 suivant ce que tu recherche...

Après si tu veux pousser un peu plus, tu peux changé les pistons comme moi, partir sur une admission 4 papillons, etc

Va voir mon projet, il y a de quoi s'inspirer je pense

[djino]

non mais c'est sur ton projet il me fait rêver !!!

après je tiens pas non plus a mettre un tel investissement, parce que je suis encore etudient en ce moment donc pas evident nivo tunes.
mais d'ailleur je me demander où s'est que vous trouvez toutes vos piéce ?
les bar anti rouli, toutes les piéce Mtech etc ... parce que j'ai un peu chercher et les piéce "performance" pour opel ça cours pas les rue