Corsa-B.fr

Salut

je vous montre une vidéo réalisée hier soir alors que je testais la Corsa d'une copine.


Comme vous voulez le voir les phares sont en mode alternatif. Ils perdent de l'intensité puis ça revient à la normale, la voiture cale et hop un petit soubresaut et tout repart nickel pendant 15 secondes avant de repartir dans les mêmes travers.

ça vous est déjà arrivé? Qu'est ce que ça peut être d'après vous?

As tu essayé de contrôler ton circuit de charge, voir si l alternateur débite sa tension normale.

hier matin j'avais 12,5v moteur éteint et 14,4v à la batterie moteur tournant.

Le soucis est c'était un contrôle de jour donc impossible de me rendre compte du problème avant.

je vais donc rentrer pour contrôler la tension phares allumés!

Penses tu que ça peut être un problème de masse?

Je pence plus à un problème d alternateur ( régulateur), 14,4V sa fait beaucoup ,il me semble que 13,7V c est déjà pas mal.
Essayé d allumer les phares moteur éteint pour voir si le problème persiste.

Je viens de tester la batterie. j'ai 13,6v (moteur allumé) avec ventilateur de radiateur déclenché, ventilation allumée et phares allumés.


j'ai testé les phares allumés, moteur éteint et là tout est normal.