Corsa-B.fr

Bonjour à tous,

Je viens vers vous car j’ai un souci avec ma Opel Corsa 1.2 essence de 2011.
Le voyant batterie s’allume environ 15 secondes après le démarrage, même si l’alternateur est neuf et que la batterie charge correctement.
J’ai déjà fait plusieurs vérifications :

Batterie remplacée (neuve également)
Alternateur neuf (testé, tension correcte)
Le voyant s’allume même moteur tournant
Si je débranche le fil d’excitation, le voyant s’allume immédiatement
Si je débranche la batterie moteur tournant, la voiture ne cale pas

Je me demande donc si le souci ne viendrait pas du câble LIN ou d’une communication avec le calculateur / compteur
Est-ce que quelqu’un saurait où se trouve la broche du fil LIN côté calculateur, ou aurait déjà rencontré un cas similaire ?

Merci d’avance pour votre aide !

Salut, ce forum est dédié aux Corsa B, dont la commercialisation a pris fin en 2000...

Salut,

J’ai exactement le même souci de mon côté
Voyant batterie qui s’allume après quelques secondes alors que batterie et alternateur sont OK, c’est assez frustrant.

Je me suis aussi posé la question du fil LIN ou d’un problème de communication avec le calculateur, surtout quand tout le reste semble fonctionner normalement.

Je suis preneur aussi si quelqu’un a une piste ou a déjà résolu ça
(rien à voir mais j’ai vu ce produit canapé pour chien Omlet gris récemment, assez propre niveau design )

Salut,

Est-ce que les cosses de la batterie sont bien serrées ?

A vérifier la masse et l'éventuelle oxydation des différentes cosses sur le circuit de charge.

Predator a écrit : mer. 1 avr. 2026 07:57 Salut,

Est-ce que les cosses de la batterie sont bien serrées ?

A vérifier la masse et l'éventuelle oxydation des différentes cosses sur le circuit de charge.

Laisse tomber c'est des faux profils générés par l'IA avec du placement de produit, ça commence à envahir tout les forums.

Bonjour,
vu tes tests, la batterie et l’alternateur sont OK.
le fait que le voyant s’allume après quelques secondes fait plutôt penser à un souci de communication souvent le fil LIN sur ce modèle.

Vince11 a écrit : jeu. 2 avr. 2026 08:38

Predator a écrit : mer. 1 avr. 2026 07:57 Salut,

Est-ce que les cosses de la batterie sont bien serrées ?

A vérifier la masse et l'éventuelle oxydation des différentes cosses sur le circuit de charge.

Laisse tomber c'est des faux profils générés par l'IA avec du placement de produit, ça commence à envahir tout les forums.

Affirmatif.
Il a édité son message après ma réponse. Bizarre...

Predator a écrit :Affirmatif.
Il a édité son message après ma réponse. Bizarre...

Oui c'est souvent le cas.
Le but de ces IA est de relancer des sujets qui ont beaucoup de vue ou d'en créer des nouveaux susceptibles de générer des vues puis on ajoute des pubs ou placement de produits. Ça pourrit beaucoup de forum.

Bonjour.

Vous êtes sur que c'est l'IA.
La question n'a ni queue,ni tête.
Aucun rapport entre l'alternateur et le fil LIN...
Moi,je pense à un geek paumé.

@+.