Corsa-B.fr

La je commence à flipper...

www.liberation.fr/amphtml/france/2018/0 ... ue_1620979

Oui, après voilà quoi ... c'est surtout pour éviter d'avoir de vrai épave sur la route.

A cause de cette nouvelle ,j'ai pris RDV pour le CT ce mois ci ,au lieu du mois d'avril ;Au cas où si j'ai une contre visite. En tout cas ,ça remet en question mon choix de garder la voiture.

Certe je l'adore et je l'entretien du mieux que je peut mais le gouvernement cherche toujours à mettre des bâtons dans les roues des acheteurs d'ocassion. En sachant que l'état prend 20 % de taxe sur l'achat d'une voiture neuve ;C'est à coup sûr un moyen de rattraper les pertes du à l'exonération de la taxe d'habitation.

C'est un moyen de nettoyer le parc automobile ,adieu les twingos 1 et les renaults 21 avec le silencieux qui pent derrière .

Ça me dégoute.

Je suis désolé, mais justement si le pot pend, c'est que la voiture est pas entretenue !!!
Prend toi, le pot dans le pare-brise alors que tu t’apprête à doubler cette poubelle; on verra si tu tiendra le même discours.

J'ai les bas de caisse et les ailes arrières à refaire sur la SENATOR... Et ?
Et elle sera refaite si elle passe pas ( vraiment pas ^^ ). Je m'en tape, puisque la CORSA est niquel.
La SENATOR, sera pour les promenades excessivement rapide

Ceux qui auront le véhicule qui passe pas, en changeront. Pourquoi FORCEMENT acheter une neuve ?
Une occasion en meilleur état que la leur sera bien mieux.
Pour les collectionneurs ou amoureux d'un modèle en particulier; il y aura de bonne affaire à faire.

Les carrossiers auront ( peut-être ) plus de taff .

C’était du sarcasme pour le silencieux .Nan sans blague ,je dis juste que tout cela n'est qu'une vaste opération de nettoyage pour les véhicules d'occasion et que le gouvernement cherche juste a se faire plus de fric. Après c'est vrai qu'il y a des vrai carcasses sur la route et que ça fait flipper de rouler une 206 avec la carrosserie prête a te tomber dans la gueule et une fumée noir qui sort de derrière. J'ai surtout un peut peur pour nos Coco B qui ont toute un certain age et que les centre auto cherche la petite bête pour les jeter a la casse . Comme je le disais ,c'est un plan du gouvernement pour obliger les gens a acheter du neuf ou de l'électrique car il y a un soi disant super contrôle anti-polluant qui arrivera en 2022 pour encore plus serrer la vis ;Notamment aux utilisateurs du diesel .

Personnellement ,je vois ça comme une attaque aux consommateurs n'ayant pas les moyens de s'acheter une voiture passant aux critères du prochain CT ,les obligeant soi a casser la tirelire pour avoir une essence qui consommera dieu sait combien au 100 ou une voiture électrique au prix hallucinant et une conso me*dique.

Comme vous dites tous les deux , il y a du bon et il y a du mauvais!
Ca éliminera les poubelles polluantes et dangereuses.
Celui qui aime sa vieille auto l'entrentiendra et comme dit Bassmanta, ça donnera du taff aux meccanos et au carrossiers..
. Je sens que je vais en faire bosser un, au fait
Faut savoir ce qu'on veut. De toutes façons, ils ne pourront jamais nous obliger à acheter des autos neuves hors de prix.
J'ai vraiment pas les moyens d'acheter une auto plus de 3000 euros, je l'avoue humblement. Et à mon âge, ils ne me feront pas prendre le bus!!
Je préfère mettre du pognon dans mes vieilles autos en faisant travailler des copains du métier parce que moi, je sais pas et je peux pas!
Je viens de voir qu'il y a de la corrosion sur la Corsa que j'ai récupéré de ma fille. Eh bien, je vais faire bosser un copain et rouler avec, alors qu'elle se la faisait reprendre le prix d'une option à la C.. par le garage où elle a acquis son break. Et ledit garage aurait fait quelques centaines d'euros de frais pour la revendre 2000 euros en vantant son joli cuir et son TO!
Avec ce que j'ai donné à ma fifille, je l'ai payée au prix de l'or (de l'argent, plutôt! )
C'est ça, aimer (dans les deux sens!)
Ca fait plus de 15 ans qu'on nous dit que les "veilles autos" vont être INTERDITES!
Et pourtant, je vois toujours rouler de vieilles OPEL des années 70, des 4 cv, des 4L etc... Et heureusement!
Parce que certains mecs bourrés de pognon vont vouloir toujours sortir avec leur vieilles DELAHAYE, BUGATTI, FERRARI ou autres..
Et aussi parce que les autos font partie du patrimoine humain.
Je vous parie que nos Cocos rouleront encore dans vingt ans!!! Ouais!

DJMDO, sarcasme pour toi, réalité pour moi ! La conso n'a rien à voir avec le CT,
juste avec les pics de pollution ou tu dois prendre le bus pour aller dans les grandes villes.
Avec la SENATOR, je tourne à plus de 10l/100kms

Le nouveau CT est fait surtout pour retirer les véhicules dangereux de la circulation, c'est pas pour autant qu'on doit les mettre à la casse !!!
Il n'y aura qu'à faire les réparations.
( Arrivé un certain âge, il y a la CG collection. )

Les voitures depuis quelques années sont des voitures pour handicapé
Déclenchement automatique des phares, des essuie-glace, signal du meilleur moment du changement de rapport,
aide au stationnement, aide au maintien dans la file de circulation, ...

Je sais conduire et utiliser mon véhicule; alors rien que pour ça, je ne veux pas d'une voiture pour handicapé de la conduite
Il faudra me passer sur le corps pour que je mette ma Grosse à la casse
Pour la Petite, aucune idée; l'avenir nous le dira.

Je ne roule pas en " coco B ", mais en CORSA B ( hein Julien ).

BASSMANTA a écrit : ↑sam. 13 janv. 2018 16:51

Les voitures depuis quelques années sont des voitures pour handicapé
Déclenchement automatique des phares, des essuie-glace, signal du meilleur moment du changement de rapport,
aide au stationnement, aide au maintien dans la file de circulation, ...

X'actement!!!

Une photo d'une VECTRA de 1995 en vente actuellement sur LBC


Je doute qu'elle passe le CT, malgré " Toute les courroies sont neuve avec facture triangle neuf embrayage neuf pas de facture "

Ça c'est de la réparation lol

une maladie assez chronique sur certaine opel des années 90 , l'amortisseur qui passe à travers la caisse . mon ex femme avait eu le tour sur une astra de 97 1.7 D ecoturbo 68cv tiffany . elle venait de l'acheter avec un CT de moins d'une semaine . elle s'est retourné contre le ct à l'époque .

Ce doit être de l'art moderne, en fait!

Je l'ai eu sur une Corsa, mais je l'ai achetée en connaissance de cause.

D’après vos messages ,je pense que je m’inquiète pour rien .Etant donné la quantité d'épaves sur la route ,c'est compréhensif que l'état souhaite veuille serrer le CT (même s'il s'agit plutôt d'un plan d’harmonisation du contrôle a une échelle européenne) mais d'un autre coter ,je ne peut pas ignorer l'aspect punissante de la chose. Tout le monde ne possède pas forcément les moyen ou la capacité a réparer sa voiture ,et pour moi ça reste principalement un moyen pour l'état de faire tourner l'économie. Mais bon ,c'est vrai qu'il y a de sacrée merdes qui roule dehors et qui mérite d'être jetées a la casse. Ma CORSA B (j'ai bien retenue BASS MANTA ) n'en fera pas partie.

Ce matin, je suis passé chez mon pote garagiste...
Une personne vient pour que le copain prenne sa voiture pour la passer au CT et s'inquiète,
alors que la voiture à même pas 10 ans et moins de 80.000kms.

Pourquoi tout le monde s'inquiète ? Même moi qui refait l'avant de ma SENATOR et que mes bas de caisse et contour tombe en lambeau;
je m'inquiète pas pour autant

Tant que les points d'ancrage ne sont pas touché et que ce n'est pas dangereux, ils devraient pas trop nous les briser.
Au centre de CT, il voit aussi le nbrs de kms parcouru entre chaque passage; ça aide si on est pas un gros rouleur et que la voiture est entretenue.