Corsa-B.fr

Bonjour au passionnes de la belle et fiable B
Merci deja a ceux qui font vivre ce site
Proprietaire de 3 corsa dont absolument aucun problemes a signaler jusqua ce jour de decembre ...... ma courroie de distri de 72000 a decide de vivre verdict moteur HS
Je retrouve un moteur sur un site bien connu je demonte l ancien izuzu de 243500 km pour remettre le nouveau de 133000 (normalement)
Jusque la tous baigne malgre les mains remplis de graisse
Moment du verdict coup de neiman et la rien,verification des branchements et le reste rien,controle de l arrivee du gas oil rien
Je cherche un peu sur le net et je m appercois que les clefs sont codes
Donc ma question est la suivante
Comment et quel methode je peut adopter pour que mon neiman puisse etre compatible avec le nouveau moteur et surtout sa pompe a injection afin que le gas oil arrive a bon port aux injecteurs
Moteur de 1 l 7 izuzu (4ee1) annee 1997 voir 1998
Caisse de 1999
Merci a ceux ou celles qui pourront m'aider
Petit conseil aucune negligeance sur la distribution

Pour ma part je crois que seulement les essences sont codées, pas les diesels.

Quand j ai fait mon swap 1.5td --> 1.7td, pas eu de souci.

Ca doit venir d ailleurs.

Tu ouvre ta clé d'origine et tu seras fixé si ta Corsa possède un anti démarrage, si tu as une puce c'est le cas.

Sur les essence, la clé est reconnue par le transpondeur qui donne l'info au calculateur mais rien de coder sur la partie mécanique (pompe ou autre).

Si tu n'as pas de gasoil qui arrive, as tu le voyant diag qui clignote ? Si oui soucis d'anti démarrage.

As tu ton voyant rouge qui s'allume bien fixe quand tu mets le contact ? Si non, soucis de masse

il y a ausssi l antidemarage sur les diesel qui agit sur l electrovanne de carburant sur la pompe a injection c est pour ca qu il y a un (censuré) de blindage bien chiant a retire lorsque tu doit la changé

Merci les gars
J ai regarde l intérieur de la clef et donc rien a déclarer donc pas d électronique
Pas de voyant diag a s allume
Le voyant rouge s allume bien
Deus45 ton idée d électrovanne est assez bonne mais je ne sait pas ou elle est et le blindage non plus
Peut tu m expliquer si je peut la changer,reprendre l autre celle du moteur casse
Merci pour ta réponse ou les réponses des autres
J aime ma coco surtout l hiver mais la c est moto et bordel ça pèle

Re...j aime bien clôturer les posts même si la situation n est pas encore réglé
Bon je fait un petit bilan de la situation de ma coco
Petit rectificatif ma clef est bien code mais c'est si petit qu il faut vraiment deviner et bien cacher dans la clef
J ai finit donc par passer par la concession opel auquel il l on reprogrammé avec le calculateur.
Le verdict est tombé le moteur ne tourne pas,épaisse fumée noire et il ce contente de rester au ralenti même avec la pédale enfonce rien de bon
Donc je vait limiter les frais et penser a un nouvel investissement
Merci aux 3 personnes qui ont essayer de m aider
Longue vie a cette opel B je pense que je vais essayer d en retrouver une
À plus tard

Le nouveau moteur ne serait pas en état ?

Bonjour
Aucune idée si le moteur est hs .....
Le doute s installe aussi sur le bon fonctionnement de la pompe injection
Si quelqu'un a un tuyau de nouveau sur la pompe pourquoi pas
Merci