Corsa-B.fr

Bonjour a tous , jai un souci avec mon opel 15TD jai du mal a démarrer a froid je dois insisté pour démarrer
mais une fois que j'ai démarrer sa part au quart de tour quelqun peut m'aider svp

Pense à te présenter dans la bonne rubrique pour commencer : viewforum.php?f=2

Sinon tes bougies de préchauffage ont été remplacées quand ?

Mon garagiste m'a dit que ces symptômes apparaissaient lorsqu'il fallait refaire régler les soupapes. Parce qu'apparemment c'est pas des poussoirs hydrauliques là dessus. Le résultat sera un moteur beaucoup mieux équilibré et donc qui vibrera moins. Il préconise cette opération vers les 150 000km (voir carnet d'entretien).

Merci de vos conseil les gars pour les bougies je sais pas faut que je regarde la facture de l'ancien proprio

Bonjour j' ai démonter chaque bougie et tester aucun problème il chauffe bien

Si d'autres ont des idées, je ne connais que peu les diesel

salut a tous mon probleme de fusible est resolu et de démarrage aussi du coup
le probleme c'etait la tite ferraille sur les bougies de prechauffage (+) qui touché la masse (-) de la carrosserie et qui faisait court circuit et du coup vue le fusible etait mort donc pas préchauffage donc pas démarrage.

Ok cool alors, tu peux nous dire comment tu as procéder pour trouver ta panne ?

Bonjour a tous
Comment j'ai fait ? un peu par élimation je dirais et aussi grace au divers forum du net .
Au départ quand j'ai acheté la voiture j'avais pas vu que le fusible qui alimentai les bougies prechauffage etai grillé .Donc par la suite j'en ai acheté un mais des que je l'ai mis en place grillé de nouveaux(7,84€ ) en fumé .
Donc par déduction il y avait un court circuit quelque part :le court cricuit c'était le fer qui est dessus les 4 bougies qui touchaient la culasse donc a tous les coup court circuit .
j'ai donc démonter et redresser un peut pour ne plus toucher la masse au moteur , et en meme temps jai demonté toute les bougies prechauffe pour les tester un a un et aucun probleme a ce niveau .
Je me suis acheter un multimetre aussi pour mesurer la tension aux borne de la batterie et a l'alternateur pour etre sur qu'il n'y avait pas de probleme a ce niveau .
Et maintenant sa démarre du premier coup mais bon maintenant j'ai une fuite de gasoil apres avoir résolu un probleme un autre apparait

C'est ça les voitures d'occasion lol

Tu vas y arriver, bon courage

merci bien le courage il en faut ouai