Corsa-B.fr

Salut à tous !

Benjamin, 21 ans, étudiant à Orléans.

Et non je n'ai pas de coco B mais une titine qui est pas loin, une Tigra 1.4 16V, série limitée "bleu bermudes".

J'arrive ici parce que le patron est un copain, grâce à lui j'ai un essieu arrière en bon état , et pour autre chose que vous saurez peut-être plus tard

Bienvenu a toi sur le forum donc
Reste plus qu'a poster des tof ^^

Quelle est l'année de cette tigra, et son kilométrage ???

C'est une Titi de 1998, donc produite en 1997, elle approche les 110 000km compteur (moteur et compteurs changés je ne sais pas quand).

Par contre je ne vais pas mettre beaucoup de photos, sinon le chef va me taper dessus

La voici peu après son achat :


Et maintenant :

Bienvenue à toi!

Bon elle est où la Corsa de ta femme ?

Bah on commencera à en chercher une quand elle aura le permis

bienvenue sur le forum

tchao a+

bienvenue

Tiens, un kéké en seat mazout

un kéké je veux bien mais en seat mazoute c'est pas totalement vrai car je la refait donc pour le moment c'est l'essence qui me ruine

Hé chef !
Maintenant qu'il y a une section spéciale "autres voitures", j'peux faire une présentation complète ?

Si tu veux pis on effacera ça ici ok ?

Voici donc la présentation de ma titine !

La voici donc peu après son achat, toute d'origine à part le moteur changé, le compteur de Corsa, et les répétiteurs blancs :


Premier shooting :




Premier tuningeage, mon pommeau partait en miette, en voilà donc un nouveau, avec au passage changement des soufflets de levier de vitesse et de frein à main :


Dessiglage et passage des plastiques au polytrol :


Shooting pour un concours "La Tigra et un monument", ici le château de Châteaudun :


Pose d'une grille sur le pare-choc :


Changement du mécanisme du toit ouvrant :




Changement de la malle pour en poser une avec un aileron :


Le fameux compteur de Corsa, et passage des 100 000 :


Ptit shooting entre félins :


Ensuite vint l'été du gros boulot, optimisation de la boite à air + filtre green, pompe d'insuflation virée.
Teintage des vitres :


On passe les HP en Pioneer :


Shampouinage complet de l'intérieur :


Passage en éclairage à LED bleues :


Peinture des tambours et étriers en noir :




Nettoyage du moteur :


Modification du cendrier et ajout de 2 LED blanches :


Modification de la plage arrière par la sellière Estrella, couture d'un Wallaby en skai :




Changement des pneus, passage en Maxxis MA-Z1 en 205/50/15 :


Angel eyes :


Sibérie, euh non, c'est l'Eure-et-Loir :


Antenne courte + répétiteurs noirs :




Petit tour en Savoie :


Oups, mon chien se ballade :


Les bois de la Savoie :




Et changement du cache-bougies :


Sinon en modifs non visibles il y a un thermostat basse température (82°C), un thermocontact 98-93°C et des amortisseurs Decarbon Performance.

Belle présentation

Euh un cache bougie Opel au lieu de Ecotech, me demande bien d'où il vient...