Corsa-B.fr

merci a tous pour vos coms

c'est clair qu'ils auraient pu le rendre beaucoup plus accessible puisque c'est un filtre qui ce change normalement à chaque vidange


Bon noël à tous !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

c pas un filtre que beaucoup pense a changé mais qui a une grande importance comme même pour la santé

salut a tous et meilleurs voeux pour cette nouvelle année;

quelques retour suite aux petits bricolages de ces vacances d'hiver :

les clignotants :

apparemment mon problème est résolus depuis le changement du comodo et du bouton de warning, je peut le laisser clignoter plusieurs minutes sans que ça se mette a déconner.

dégivrage arrière :

toujours aussi content d'avoir pu récupérer cette 10aines de lignes, ça change le vie

hier titine a eu le droit a un changement de batterie car dès qu'il fait froid les démarrages demandent de tirer plus longtemps sur le démarreur. je lui a i greffé une Fulmen de 47 AH.

pour la buée, par contre même si il y a un grand mieux depuis le remplacement du filtre a pollen, elle est malgré tout toujours bien présente surtout lors des quelques rayons de soleil entre 2 averses de neige ou de pluie

j'ai remarqué une infiltration d'eau au niveau des portières gauche et droite(voir photo) qui se situe entre le joint et la porte.
je ne sait pas comment faire pour corriger le problème car y a pas de moyens de réglage pour forcer la portière a plus plaquer contre la carrosserie a cet endroit

Le joint est pas sec ?!? Si oui il faudrait mettre du silicone pour lui redonner de la souplesse.

coté conducteur, il est neuf et pourtant ça plaque pas assez dessus et du coup l'eau s’infiltre

C'est bête mais les joints sont tous bien mis ? niveau portière.

ou peut être sont ils fendus?
J' ai eu le coup à mon retro

fabtuner a écrit :C'est bête mais les joints sont tous bien mis ? niveau portière.

je pense que oui, j'ai fait très attention au remontage du joint conducteur.

noise a écrit :ou peut être sont ils fendus?
J' ai eu le coup à mon retro

je le répète, celui du coté conducteur est neuf, j'ai fait attention au montage à ne pas l'abimer et à bien le mettre en place et malgré tout, de temps a autre j'ai une goute d'eau qui arrive a passer. pour cela que je me demande si il y a une astuce pour ramener la porte vers le châssis pour que ça plaque plus??

Est-ce que tes portes ont été démontées à un moment donné? Et est-ce qu'il y a un réglage des charnières sur Corsa B

si les portes ont été démontées? j'en sais absolument rien, je n'ai la voiture que depuis sept 2011. a priori je ne pense pas.
justement, ma question est bien : y a t'il un réglage au niveau des charnières ?????????

salut a tous,

bientôt la fin de l'aventure en corsa B, elle sera a vendre d'ici la fin du mois pour 900€.
je pense qu'au vu du travail que je fais dessus, elle les vaut largement????

Si tout ce passe bien, je devrais pouvoir me mettre à la recherche de sa remplaçante dès le début de la semaine prochaine.

je souhaite partir sur une 206 CC 2.0l 138ch, me reste a espérer qu'il ne m'arrive pas une tuile d'ici là