Corsa-B.fr

il va en faire des toaste

LeKiffeur a écrit :Tu as mis des cornets pour tes papillons ?

oui je vais y metre des cornets incliné à 45°

sa y est je me suis remis sur le moteur de depart du coup je remonte d origine a par l injection et la boite sa me soule
il faut que je le remette dedans et vite pour pouvoir attaquer ma voiture de course

ta l'air de t'éclaté comme un ti fou ça fait envie

sa y est le moteur est pres a remonter
lundi je boss pas donc j attaque a 8H30 le matin
sa va chier les 2 moteur dans la journée

Super boulot!

je suis impressionné!

du coup je n ai eu le temp d en remonter que un mais il demarre
tout est remonter

C est une corsa B que t as là ou une A?

Les supports moteur sont les mêmes?

ça bosse dur chez toi!

J ai les 2
celle la c est a mon frere
pour le support j ai remis se de la corsa a sa se monte pareil
pour info j ai remonte un faisceau de corsa si
donc pas egr
pas de capteur arbre a came
pas d anti demarage
bien plus simple et sa tourne nikel
le ceul point negatif c est que l injection n est pas une sequentiel sur un si
donc peu etre un peu moin perf
et qu il faut ralonguer pas mal le faisceau vue que rien n est au meme endroit

lol mm pour caller la distribution de mon coté vive le système D

j ai pas compris
la distrib est monté comme sur un x14XE d origine
sauf que la cible sur la poulie d acc d echappement ne sert plus
ce moteur me revient a moin de 150 euro
une pochette rodage
et un kit distrib
j ai recuperé 2 moteur avec distrib cassé et recuperé les pièces ok et tout remonté
racoursi les guide de soupapes abimé dans la culasse donc a peu pret 10 sur 16
ET LE TOURS ET JOUE

spirale dit que le systeme D est partout...^^regarde mon topic c'est pour ca que j'ai dit de mon coté parce que j'ai aussi utilisé le systeme D pour caler ma distrib et sortir la culasse!