Corsa-B.fr

Merci pour la réponse , en bref j'ai plus de klaxon et mon clignotant revient pas en place mais bon des problemes secondaires !

Oui parce que cette pièce possède un système avec une tige pour faire revenir le comodo. Il te faut déposer le volant, pas difficile quand tu as l'outil Opel mais surtout ne tape pas dessus car tu risquerais de casser l'ergot plastique ou de mettre du jeu dans ta colonne de direction.

Fais gaffe quand même, pas de Klaxon c'est pas de contrôle technique... Je sais pas quand tu le passes mais il faudra régler ton souci avant

merci de me dire pour le klaxon obligatoire pour le contrôle technique parcque j'aurai été dans la merde je vais donc me pencher sur le problème ... mais après avoir chercher 5-10 min je crois avoir compris faut juste que je trouve un cable avec les clips qui se raccorde du klaxon au volant au klaxon au dessus du radiateur qui émet le son .

Quand j'ai acheté la GSi grise à Predator j'ai eu le coup du klaxon au CT.

Bon aujourd'hui n'ayant pas eu le temps de faire de shoot ou même de travaux dessus appart un petit coup de propre comme d'habitude .
je propose un post qui n'a rien a voir avec la corsa juste pour montrer en peu la voiture de mon frère ...



















voia voila j’espère que certains aimeront cette petite présentation ....

Jolie, j'aime le cliché dans la neige.
Il développe combien le bloc ? trop en kiff sur l'admission !!

Bon vu que ca a eu l'air de plaire je continue le petit pot pourri ....





la base :

















Je crois que le bloc fait 150 chvx mais je suis pas sur si c'est bien ca la question

Du bon boulot 150cv ca doit pousser la dedans.

Joli petit MK1

merci merci

bon aujourd'hui j'ai fini tôt et en allant acheter a manger je pensais a quand la voiture serait poser ... et c'est la que je me suis souvenu que dans la ville ou j'habite y'a ça ...









Et le pire c'est que ça c'est pas dans toutes la villes , c'est juste dans une rue de 300 m .




bref doit bien avoir 25-30 ralentisseur rien que dans la ville ou j'habite et elle est pas géante et y'en a certains qui sont assez violent ou mon frere est deja passé et ou ont devaient sortir de la voiture pour le passer

enfin bref va falloir penser pratique , staprem j'essai de taffer en peu sur la voiture .

sa passe sans souci....

le dernier est juste derrière chez moi et je peux te dire que j'entend au moins 30-40 pare chocs prendre cher par jour surtout a l'heure de la sortie de la maternelle a coter

si ca frotte pas, c'est que c'est pas assez bas !

Descendre de la voiture pour passer les ralentisseurs
On atteint les limites de l'esthétique là