Corsa-B.fr

Merci merci pour les avis

stan a écrit :teinter rouge les feux peux etre car la moi je sais pas mai ça me plais pas vraiment

Tu peux m'en dire plus Stan, car j'ai du mal à te suivre là

les vernir rouge au lieux de noir mai c une ide comme ça.

Bey, ils sont déjà rouge, les feux d'origine

Car là, c'est les feux de Fab que j'ai essayé.

Sinon, aujourd'hui, j'ai remis mes feux d'origine, car les Lexus avec les glasse lisse à fond noir, ça suivait pas trop.

Ca va pour le moment, le rendu est déjà pas trop mal, après à voir quelque option choisir entre teinter ceux d'origine ou prendre un nouveau modèle..

waou ce petit shooting toujours aussi belle vos corsas

j'ai trouvé ça si sa t'intéresse
http://www.leboncoin.fr/vi/79657866.htm

Merci cocolook pour le lien, mais je viens de tomber sur une annonce, qui pourrait éventuellement faire mon bonheur

Je vais prendre mon temps, car je ne peux pas les commander pour le moment, mais j'en dis pas plus...affaire à suivre hihihi

En faite ce que veux dire stan c'est qu'il existe du vernis rouge comme le noir....histoire de faire ressortir le feux encore plus rouge.

ca m'intéresse cette histoire de rouge stan pour les feux arrières

JE suis ça de prés stan.. si tu a des liens ou on peut trouver ce produit je suis preneur

Tchao a+

Disponible dans les centres auto avec les autres bombes...perso j'ai déjà vu cette bombe appliquée sur une corsa blanche pas top pour moi...surtout que Ber a les fond noirs a l'avant. A voir.

dis comme ça c'est sur je vasi voir ce que ca pourrais donner sur un petit VT

Tchao A+

ouai cette juste une ide comme ça. j deja vue des voiture avec les feux teinter rouge et ça donner bien voila pour quoi mai que c phare son noir je vois pas le probleme ou tous simplement quil les laisse d'origine

Merci merci pour les avis et pour les explications


Sinon pour info, je suis repassé en mode "origine" pour les feux arrières.

Car entre les fond noir à l'avant et les chromes à l'arrière pas top, de ce fait, j'ai préféré repasser en mode origine pour l'arrière en attendant de prendre ma décision, à savoir si je teinte les feux arrières ou si je pars sur un autre modèle.

Donc à voir par la suite

Ce matin, j'ai donc été changé mes deux pneus avant que je trainais depuis le CT car il me l'avait signalé

J'pense qu'ils étaient arrivé à terme cela

Donc remplacement des Continental à l'avant par des Bridgestone + un parallélisme

Par contre, je suis surpris, il me signale une usure anormale à l'arrière. L'arrière côté passagers est usé à 75 % et l'arrière côté conducteur est encore en bon état
Donc surpris du verdict et ils ne savent pas m'expliquer la cause.

Avez-vous des explications à ce phénomène???

les ronds points, un mauvais equilibrage de la jante...sa peut provoquer cette usure anormale.

il ya plusieurs possibilité.....la plus probable est celle de german look! apres sa peut-être causé par ta conduite, je ne sais pas comment tu conduit donc je te donne toutes les possibilitées si tu a tendance a attaqué les rond points tres vite, le coté passager prend tout le poids de la coco donc sa use beaucoup plus les pneu, sa peut venir aussi des glissades en frein a main ( ) si une roue bloque et pas l'autre, sa arrive tres souvent!
sa peut provenir d'un roulement deffectueux, un default de pneumatique ou un défaut de train arrière..... mais je pencherai pour l'equilibrage