Ce matin l'heure des réparations du X10XE a sonné. On a pas pu tout faire mais le plus important pour que la voiture puisse reprendre la route a été fait.
Remplacement de la pompe à eau pour commencer ainsi que la courroie accessoire et le tendeur. Ensuite vu que le collecteur d'origine était fissuré il a été remplacé par un nouveau ainsi que catalyseur tout neuf. Il me reste à monter l'inter et le silencieux arrière.
Le mois prochain on changera la distri et l'embrayage.
Voici quelques photos :
Pour commencer une pompe à eau toute neuve avec la courroie accessoire et le tendeur neuf :
Ensuite le collecteur avec les goujons/écrous et joint qu'on ne voit de toute façon pas en neuf :
La suite demain :
J'ai mis de nouvelles plaques aussi mais là vous avez pas besoin de photos pour ça
