Corsa-B.fr

Nan

Bah pas là


Bref, j'ai eu quelques soucis avec la Corsa dernièrement. En gros j'avais de gros ratées sur tout les cylindres. Le moulin tournait comme une patate, s'étouffait, manquait de puissance, ect...

Après de longues recherches j'ai démonté l'EGR et je suis tombé sur ça:







Un mec avait essayé de boucher l'EGR avec de la laine de fer
J'ai tout nettoyé et condamné la vanne avec une plaque en fer. Proprement quoi.

Après ça j'ai remplacé le filtre à essence et à air.



Le filtre à air...



Elle marche du feu de dieu maintenant

Hallucinant tout ca abusé le mec quoi.
Nikel du coup là

La vanne EGR renvoi les gaz d'échappement vers l'admission, donc si tu as eu dans le moteur de la laine de verre... Les cylindres doivent être beaux...

Oui c'est le principe de cette vanne. Bof, je me fais pas trop de soucis vu comment elle pousse maintenant. Mieux encore qu'avant la panne.


Si non j'ai remplacé mes feux avant.

Tiens ça me fait penser que j'ai une question au sujet de l'EGR : après un nettoyage et le remontage, est ce qu'il faut la reprogrammer comme une neuve, ou pas besoin vu que c'est la même ? (Sans la boucher j'entends)
Merci

tu ne fais pas un reprogrammation quand tu change une egr kookie au pire une reinitialisation du boitier electronique pour enlever le code erreursinon tu passerais ton temps au garrage chaque fois que tu change une sonde

Des nouvelles photos

Simple et efficace

Petite mise à jour

Si je pouvais aussi...