Corsa-B.fr

Je me doutais que la technique pour les virer devait pas être très soft

Y a des fois faut pas s'embêter A la limite pour les sortir proprement j'aurais pu utiliser la presse déjà.

Salut la foule!
La corsa a fais ses premiers tours de roues avec le XE cette semaine



Y a encore quelques bricoles à faire pour que ce soit parfait.

Alors tes impressions ?

J'ai pas allumé pour le moment mais on sent que le moteur a du couple. Vendredi matin j'ai fais un petit tour avec et l'après-midi je suis partit avec ma C diesel. Sur le coup j'avais l'impression qu'on m'a mis le frein à main en permanence

Jolie !!

Un peu de neuf

Le nouvel emplacement du calculateur (il ne rentre pas à l'emplacement d'origine du calculateur de la corsa) :



Changement des feux arrières :



Fils de bougies HT (je les ai pris parce qu'ils étaient beaux et que ça coutait moins cher que de reprendre des équivalents à l'origine )



Ma ligne d'échappement (en attendant de ressouder un intermédiaire parce que là ... )



Peinture du cache culbu et du cache distri en anthracite à l'epoxy, montage de durites silicones et remplacement de la durite d'eau en plastique d'origine par une en alu poli :







Un essai de polissage maison sur le raccord bas moteur/reniflard



Réception de nouveaux flasques pour le train arrière de Corsa C avec les vis qui vont bien pour les amortos :



Logo de calandre 3D



Montage de cales de 15mm

C'est beau tout ça! Sympa le logo 3D, tu l'as commandé chez Opel ?

Non c'est un logo de jantes de Tigra que j'avais

Beau travail, pour le calculateur fais comme moi sur la noire, mets le dans la boite à gants !

J'y ai pensé mais j'ai plein de bordel dans la boîte à gants

Super tout ça !!
Le train de corsa C Passe sur la Corsa B ?

Bien sûr, les premières C avaient un train arrière de B.

Ah d'accord, je ne savais pas.. Merci du renseignement .

ça veut dire on peut passer en train à disque le tout avec un train de corsa C?