Alors c'est la bonne (ref 13 34 114) mais ils ont mis le joint dans le même sachet que la pompe... Résultat il était salement plié à un endroit, et en la montant il s'est déchiré. J'ai quand même tout monté mais fallait s'y attendre, une fois le moteur en route ça fuyait fort!.. Donc bha j'ai tout redémonté... J'suis rodé maintenant, 15min chrono pour lever la caisse, chandelle, démontage de la roue, du pare boue, desserrage pompe de DA, desserrage alternateur, démontage de la poulie de pompe à eau, démontage pompe à eau et basta!
Demain allo Opel, pour avoir un vrai joint bien PLAT!
Je commence à aimer ça surtout quand il fait froid et que l'eau qui coule est chaude
