Corsa-B.fr

cool tout ça,super jantes, bienvenu à toi...
ma femme est d'origine portugaise.....
alors viva portugal....

Pour les jantes juste une nouvelle peinture fais par tes soins en toute grises et ca le ferait déjà pas mal

Après les filetés ont des diamètres différents, que ce soit le ressort ou les bagues de réglages.
Par exemple des jantes peuvent se monter sur des Bilstein et sur une autre marque ca passerait pas

fabtuner a écrit :Pour les jantes juste une nouvelle peinture fais par tes soins en toute grises et ca le ferait déjà pas mal

Après les filetés ont des diamètres différents, que ce soit le ressort ou les bagues de réglages.
Par exemple des jantes peuvent se monter sur des Bilstein et sur une autre marque ca passerait pas

Pour les jantes j'ésite entre les repeindre comme tu dit, c'est a dire tout en grise ou les bords polis et le fond noir qu'est ce que vous en pensé? apres mon deuxieme soucis, c'est qu'il y a de la corrosion decus et je sait pas comment on l'enleve pour les kit combiné fileté c'est au dessus de mes moyens pour le moment

noise a écrit :cool tout ça,super jantes, bienvenu à toi...
ma femme est d'origine portugaise.....
alors viva portugal....

Merci de ton acceuil Noise Viva Portugal !!

bienvenue ici
sympa ta petite b et ses modif

Corrosion ....l'alu ne rouille pas, frotte bien ou ponce au léger pour repeindre intégralement et tu aura pas de soucis.

Peinture faite maison : 60€ - 2jours
Peinture + pollissage fait maison : 100€ - 1 semaine et souvent le fait de faire ca en 2 partie soit même, le résultat est pas top

vin's a écrit :
si tu veux gagné des watts, colle lui un turbo

Gagner des cv ou casser le moteur ?

fabtuner a écrit :Corrosion ....l'alu ne rouille pas, frotte bien ou ponce au léger pour repeindre intégralement et tu aura pas de soucis.

Peinture faite maison : 60€ - 2jours
Peinture + pollissage fait maison : 100€ - 1 semaine et souvent le fait de faire ca en 2 partie soit même, le résultat est pas top

je connait un carrossier je vais lui demandé combien il me prendrai sa me coutera peut etre le meme prix pour un resultat professionel au pire des cas je le ferait moi meme, mais je suis allez en centre auto la derniere fois pour voir se qu'il avaient...resultat j'ai demandé a un vendeur et le gars devait etre boulangé.

voila la photo de se que je pense, est de la corossion :



ile vendeur les avaient décapéé chimiquement pour info. je peut faire quoi pour ratrapé sa? c'est pas profond, juste en surface...

vin's a écrit :Bienvenue sur le forum

Très propre ta corsa

si tu veux gagné des watts, colle lui un turbo

Sympa ta présentation

Tchao a+

si je veut gagné des watt un turbo ?? non la sono est au top sa suffit pour un corsa par contre j'aimerai bien que mon gazoul soit un peu nerveux. je sait que la question a déja été abordé plusieur fois mais je n'est vue aucune réponse vous avez des conseils?

pour les jantes faut poncer c'est le verni qui craque
et vin's voulais dire metre un turbo au moteur. mai bon faut pas faire sa

Stan a raison

Dans les centres auto, les gars sont juste vendeurs, ils connaissent que dal

stan a écrit :pour les jantes faut poncer c'est le verni qui craque
et vin's voulais dire metre un turbo au moteur. mai bon faut pas faire sa

je sait pas :s parce que le vendeur ma dit que le decapage chimique avait tout retiré meme le vernis et qu'il restait plus qu'a peindre...bon bah je vais suivre vos conseils. je vais mettre deux couches d'appret et deux de peintures bords polis et fond gris sa ferait pas mal ?? vos avis?

ou la jante brille sur la photo c'est du verni il faut poncer si tu mai en peinture comme sa ca vas faire dégueulasse je crois bien

Hier en faisant la vidange du liquide de refroidissement avec un pote, on sait rendus compte que l'interrupteur du ventilateur était mort, le ventilateur se met pas en marches.

Pour les jantes je vais poncée proprement et les peindre fond noir avec les bordures polie. dés que c'est finit je vous met les photos.

prochaines objectifs:

1 - mettre une lame/bavette d'un espace 3 quelqu'un aurait une idée comment on la monte?

2 - mettre deux appuie tete sur la banquette arierre ( je comprend pas qu'il n'y en es pas ! )

3 - cablé un éclairage dans la boite a gants

MErci, je vais essayé tes conseil pour la lame d'espace 3, en atendant faut que je fasse le tours des casses...

et je croit que pour les appuie tetes sa va etre mort lol tant pis.

Pour la boite a gants j'ai vérifié il y a l'emplacement pour un éclairage identique que celle du coffre, mais je ne me souvient pas qu'il y est les fils. ( je vasi regardé ça de plus pres )

J'ai installé des néons dans l'habitable et le coffres ( je pensai que sa ferait kéké ...) mais en faite, sa rend plutot bien je vous poste les photos dés que possible.

LA vanne egr a été bouché par mes soins je la trouve pas plus nerveuse comme certain pourait le dire, par contre elle ne fume plus autant qu'avant. Reste le petit flexible sur la vanne egr, je ne sait pas s'il faut le débranché ou pas ??

Je vient de commandé les cache moyeux ou centre de roue "OPEL" , pour mes jantes alus et des verins pour le capot.