Corsa-B.fr

Hi trop bon le ring.
Même a faible allure c'est un plaisir....vu le prix que coûte lors des dégâts effectué par soi vaut mieux carrément éviter de se planter

Et tu peut dire que tu la fait


La seconde photo est prise par un système propre au nür ?

vin's a écrit :Merci pour ta réponse..parmi tout les produits meguiar's, lequel ta le plus bluffé ?

Tchao a+

Aucun en particulier. Les produits s'utilise en compléments. Comme dit dans le sujet de la Corsa, Step1, 2 et 3.

vu le prix que coûte lors des dégâts effectué par soi vaut mieux carrément éviter de se planter

Ouai vaut mieux aller voir à l'assurance en premier si ils prennent les dégâts en compte. En cas de crash l'addition monte très très vite.

La seconde photo est prise par un système propre au nür ?

La première est prise par la Webcam à l'entrée. La seconde c'est des photographes qui étaient en bout de la ligne droite des stands (les seuls présent ce jour là).

Sinon j'avais oublié une petite partie de la voiture

Megavolts a écrit :Disons qu'avec un budget d'à peu près 200 euros, de la patience et un peu de technique, on a tous ce qui faut pour refaire une beauté à sa voiture. Pas aussi bien fait qu'avec du matos comme a Vorvor (sa sent le détailler sa ) mais c'est déjà pas mal.

bien joué !

200 c'est un peu lèg' mais c'est un bon début. Tant que tu prends pas du GS27

Ton moteur a l'air d'être vraiment très propre

tchao a+

Quelques news.

Donc tous d'abord j'ai remarqué que mon thermostat restait en position ouvert. On a commandé un 82° pour mettre à la place et c'est top.

J'en ai profiter pour sortir la Dremel pour pouvoir monter un second anti-brouillard arrière.

Puis ce matin je suis aller chercher un échappement Sebring derrière Metz.
Bonhomme hyper sympa, sa femme est fan de Tigra mais ils l'ont vendu (problème moteur).
Donc le mec m'a encore filé avec une suppression de silencieux intermédiaire celons lui, mais pour moi sa ressemble plutôt a une suppression de catalyseur (forme un peu arrondi comme un cat', ce n'est pas un simple tube, et il n'y a pas les deux attache pour remettre dans les silentbloc). Bref, de toute façon le tube à était coupé un peu trop court pour l'enlever, faudrait que je bricole pour le monter et pour l'instant j'ai pas le temps.

Donc cet aprème montage du Sebring. A force de démonter on a l'habitude



Bon, à la place de vous faire 300 photos qui servent à rien, j'ai pris l'Iphone et j'ai fais une ptite vidéo.

Je suis pas fan des grosses sortie ainsi, mais il passe plutôt bien

sympa le petit bruit

Moi j'aurai mis une sortie ovale mais bon les goûts et les couleurs

Dis moi le logo "tigra" qui y a sur l'optique, ca se trouve ou ?

Tchao a+

Je voulais a tous prix un Sebring. Ce sont à peu près les seuls qui font des échappements avec un bruit sympa sans en faire des tonnes. J'en avait un sur la 405 Mi16, un sur la Corsa et jamais était déçu.
Mais Sebring ne produit que ce modèle là pour la Tigra.

Sinon tu parle du sticker sur le 3ème feu stop?
Sa vient d'Ebay

Oui le 3ieme feux

Ca devient rare les 405mi16..

tu la toujours ta mi16 ?

Tchao a+

Non mon père là vendu en 2000 pour s'acheter un Picasso. En plus c'était une phase 1 qui avait encore le bon moteur de 160 chevaux. .
C'est rare de trouver de nos jours des caisses qui marchait comme celle-ci.

Le jeune qui l'a racheté à l'époque a commencé à la jackyser ( ) pour finalement la remettre d'origine avec une nouvelle peinture etc...

les 160 ch archi rare tu veux dire

les meilleur c'était les TCT

tchao a+

TCT? Tu veux dire les T16 ?

Sinon j'ai monté les pneus neige.

Sublime

t16

Je kiff tes jantes..ca serait pas des jantes de zafira par hasard ?

Les anti brouillard paraissent veillo comparé au optique avnt

C'est a dire il font "vieux"..on voit que c'est de l'origine comparé aux autre feux

Tchao a+

PS: c'est mon point de vue et non une critique

Toutes les critiques sont bonnes à prendre de toute façon.

J'avais déjà pensé à peindre l'interieur des anti-brouillard en chrome pour faire comme les Angels, mais j'ai peur que sa ne tienne pas longtemps.

Sinon ce sont les jantes d'origine de la Tigra, juste repeins en blanc.