Sur ces moteurs, resserrer un vieux joint ne sert à rien, il est déjà écrasé.
Le mieux est de repartir sur un joint neuf.
Perso :
joint neuf obligatoire (en savoir plus à sujet)
surfaces bien dégraissées
si joint caoutchouc : une très fine pellicule de pâte silicone (juste pour aider, pas tartiner)
serrage progressif, à la main ou à ~8 Nm max
pas de frein-filet, inutile ici
Après quelques trajets, un petit contrôle du serrage et c’est réglé.