Corsa-B.fr

Mdr je taquine t'inquiète ^^ moi je frotte tout les 3,4 secondes lol tout dépend des routes

Y a certains endroit c'est limite. Chez mes parents y un dos d'ânes, des trous des gros cailloux et de nouveau un dos d'ânes. J'ai toujours peur d'y laisser le carter à cause des gros cailloux qui ressortent du sol en gravier
En plus ma ligne cognait tout le temps le train arrière.
Mais comme dit je l'ai surtout remonté à cause des jantes, à l'avant le pneu touchait contre la bague de réglage de l'amorto ce qui m'empêchait de remonter les pneus été.

C'est chiant lorsque ca touche les bagues :/ cale de 5mm sinon
Ma ligne touche la traverse aussi, un morceau de caoutchouc et on en parle plus ^^

Je voulais mettre des cales de 16 ou de 20mm si déjà. Mais pour le moment je garde mon argent pour la réfection du C20XE

Le fait que la ligne touche la traverse est sûrement un défaut chez les Corsa !

Comme solution j'ai mis un vieux silentbloc fixé par du fil de fer !

Plus de bruit après ça !

Ma ligne est en 50mm, ça aide pas Et je suis pas encore en 63,5 ...

Sur la noire les B14 sont au maxi et en 195/45R15, ligne en 63,5mm et ça ne touche pas l'essieu, il faut juste bien régler la ligne et il est vrai que c'est chiant à bien mettre en place et surtout que la ligne ne tourne pas sur elle même et descende. Mais non ce n'est pas un défaut, juste mal montée

je suis d'accord avec toi mais bon ça ne devrait pas arriver normalement ce genre de chose

Oep sur ma 2.0l j'ai tout desserrer et basculer la ligne sur elle même, elle est hyper remontée au dessus de la traverse maintenant, nikel (ligne en 63.5mm)

Si la ligne est mal conçu t'auras toujours le soucis. Moi si ça cogne pas l'essieu ça touche sous la caisse

Hier matin je suis allé chercher un nouveau jeu de Pentaline :



C'était un gars du blitz et je le savais pas. Les jantes il les tient d'un membre du blitz qui les avait déjà de moi Je les avait acheté il y a un an, je les ai même pas gardé une semaine car échange contre d'autres.

Petit essai de prise d'air d'Astra GSi :

Et alors les prises d'air ? Tu vas les fixer ? Pas trop fan en ce qui me concerne...

Déjà vu sur Corsa B ces prises d'air et je n'aime pas non plus...

perso je prefere ccelle de la kadett gsi elle sont plus discrete même si elle de mande un peu plus de taff pour l integration

Mdr tu récupère tes jantes :p