La Petite ( La survivante ! )
- BASSMANTA
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Re: La Petite Nordiste
GO CT, le 11 septembre
Résultat, il est OK
De menu travaux à faire:
Les amortisseurs... en fonction des chiffres.
Les pneus arrière étant ceux qu'elle avait en sorti d'usine...
Quelques tours sur le rattrapage automatique du frein à main.
Un disque voilé, elle va donc récupère ceux de 3SB qui ont à peine 5.000 kms.
Un peu de frais et de mécanique en vue
On fera pour ses 130.000 kms, les pneus et les amotos.
Résultat, il est OK
De menu travaux à faire:
Les amortisseurs... en fonction des chiffres.
Les pneus arrière étant ceux qu'elle avait en sorti d'usine...
Quelques tours sur le rattrapage automatique du frein à main.
Un disque voilé, elle va donc récupère ceux de 3SB qui ont à peine 5.000 kms.
Un peu de frais et de mécanique en vue
On fera pour ses 130.000 kms, les pneus et les amotos.
BASS MANTA
SENATOR B 3.0i 24V BVA : 1er immat. du 15/11/1993, white blinker
3SB : du 19/08/94. 78.807 > 82.500 kms RIP
AURORA : du 29/08/95. 219.503 > 224.123 kms RIP
CORSA B GSI 1.6 16V OPTIC : fabriqué le 17/11/1997. 227.943 > 245.584 kms
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Re: La Petite Nordiste
Les pneus arrieres sortis d'usine ?!
Les amortisseurs sur ta Corsa sont aussi d'origine ?
Tu vas mettre du bilstein b4 ?
Les amortisseurs sur ta Corsa sont aussi d'origine ?
Tu vas mettre du bilstein b4 ?
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- BASSMANTA
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Re: La Petite Nordiste
Oui oui, pneus daté de 1996 et amortos d'origine aussi
La gomme des pneus est craqué, ils sont gonflé à 2.8 mais tienne la pression tienne; donc ils iront jusqu'à 130.000 kms.
Idem pour les amortisseurs
Je pense quand même baisser mes pressions, dès que je passe avec au garage pour regarder à la fuite d'huile.
On dirait que c'est le joint de carter d'huile...
Depuis le changement du joint de cache culbuteur et du joint annulaire de l'allumeur; je n'ai pu de fuite sur le haut.
La gomme des pneus est craqué, ils sont gonflé à 2.8 mais tienne la pression tienne; donc ils iront jusqu'à 130.000 kms.
Idem pour les amortisseurs
Je pense quand même baisser mes pressions, dès que je passe avec au garage pour regarder à la fuite d'huile.
On dirait que c'est le joint de carter d'huile...
Depuis le changement du joint de cache culbuteur et du joint annulaire de l'allumeur; je n'ai pu de fuite sur le haut.
BASS MANTA
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Re: La Petite Nordiste
Pourquoi tu t'obstine à mettre autant de pression dans tes pneus ?
- BASSMANTA
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Re: La Petite Nordiste
Je m'obstine à rien !!! Puisque, c'est la même pression depuis 2 ans
BASS MANTA
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Re: La Petite Nordiste
Mdr au moins BASS MANTA tu as une petite nordiste surgonflé...
- LeKiffeur
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Re: La Petite Nordiste
Tu conserves une pression qui n'est pas adaptée. Tu dois bien savoir qu'un pneu surgonflé s'use de manière anormale et donne une moins bonne adhérence. Toi qui es si à cheval habituellement sur la sécurité...
- SKORT
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Re: La Petite Nordiste
Le pire c'est les pneus de 22 ans
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Re: La Petite Nordiste
Mais alors des pneus de 22ans craquelés et surgonflés, je serai pas serein.
C'est pas trop casse gueule ?
C'est pas trop casse gueule ?
- BASSMANTA
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Re: La Petite Nordiste
Vue que mes pneus n'ont aucune usure... malgré que les pneus arrière ont 22 ans !!!
Mêmes à l'avant les pneus ne sont pas usée, ils ont 1.810 kms
Puisque je les ai montés le 15 janvier à 125.690 kms
Je roule uniquement en ville, alors qu'est-ce que j'en ai à faire qu'ils sont " surgonflé " ?
C'est pas avec le peu qu'elle roule et un pack d'eau sur la banquette, que je suis en DANGER
Ce n'est pas pour rien que j'ai monté les 15p avec 4 pneus neuf sur la 3 portes, puisque j'ai fait 2.912 kms depuis le 5 février.
Je la prends pour faire mes shooting et aussi pour faire des trajets plus longs.
Enfin, je ne sais pas; parfois il faut avoir un peu de jugeote !
Mêmes à l'avant les pneus ne sont pas usée, ils ont 1.810 kms
Puisque je les ai montés le 15 janvier à 125.690 kms
Je roule uniquement en ville, alors qu'est-ce que j'en ai à faire qu'ils sont " surgonflé " ?
C'est pas avec le peu qu'elle roule et un pack d'eau sur la banquette, que je suis en DANGER
Ce n'est pas pour rien que j'ai monté les 15p avec 4 pneus neuf sur la 3 portes, puisque j'ai fait 2.912 kms depuis le 5 février.
Je la prends pour faire mes shooting et aussi pour faire des trajets plus longs.
Enfin, je ne sais pas; parfois il faut avoir un peu de jugeote !
BASS MANTA
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Re: La Petite Nordiste
Quand je te disais BASS MANTA que ta voiture était surgonflé il fallait pas comprendre pour les pneu c était un pti jeu de mot mdr
- SKORT
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Re: La Petite Nordiste
Si tu as un peu de jugeote, tu devrais lire ça :
Au-delà des dix ans, et même si le pneu est encore bon, il est préférable de le changer d'office.
https://www.allopneus.com/conseils-pneu ... u-pneu.php
Même si c'est pour rouler en ville, tu peux avoir à freiner brusquement ...
Au-delà des dix ans, et même si le pneu est encore bon, il est préférable de le changer d'office.
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- BASSMANTA
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Re: La Petite Nordiste
lol Jimkhana38
Skort ? As-tu compris que c'est uniquement les pneus arrière ?
Avec les 1.810 kms de ville avec les pneus avant " surgonflé "; je n'ai aucun soucis de freinage brusque.
Là, je vais juste les mettre à la pression " préconisé " pour la CORSA,
mais je devrais peut-être mettre un peu plus par rapport aux spécificité du pneu.
Avec la SENATOR, je devais monté à 2.8/3.0 alors qu'avec les pneus précédent, jt à 2.5/2.6.
Les flancs était plus souple sur les nouveaux et n'encaissaient pas le poids du moteur et ma façon de conduire à 2.5.
Skort ? As-tu compris que c'est uniquement les pneus arrière ?
Avec les 1.810 kms de ville avec les pneus avant " surgonflé "; je n'ai aucun soucis de freinage brusque.
Là, je vais juste les mettre à la pression " préconisé " pour la CORSA,
mais je devrais peut-être mettre un peu plus par rapport aux spécificité du pneu.
Avec la SENATOR, je devais monté à 2.8/3.0 alors qu'avec les pneus précédent, jt à 2.5/2.6.
Les flancs était plus souple sur les nouveaux et n'encaissaient pas le poids du moteur et ma façon de conduire à 2.5.
BASS MANTA
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Re: La Petite Nordiste
Oui mais même si ce ne sont que les arrières. J'ai eu le cas sur mon daily quand je l'ai eu, les pneus arrières étaient également d'origine (elle est de 99 et ça fait 3 ans que je l'ai). Premier rond-point j'étais en travers et pourtant je venais très cool.
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Re: La Petite Nordiste
Je roule cool avec la Petite et beaucoup moins avec 3SB.
N'ayant que des rond-point, limite tout droit; j'ai pas de soucis.
Ils iront jusque 130.000 kms sans incident
D'autant qu'ils seront à pression " normal "
N'ayant que des rond-point, limite tout droit; j'ai pas de soucis.
Ils iront jusque 130.000 kms sans incident
D'autant qu'ils seront à pression " normal "
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