[À VENDRE] 45 poneys en furie dans la campagne du Nord

[BASSMANTA]

Slt copain

Même pas tu es passé sur FB, pour me dire que tu étais en panne :O

Pour la question de freinage, j'ai pas testé la xsara; mais bon j'ai roulé sur des modernes avant de racheter la Petite.
Les freins de maintenant, sont plus " sensible "; donc si tu freine comme sur nos anciennes, tu te fracasse le nez sur le volant
J'aime pas les freins ON/OFF
Je te conseil de changer le liquide de frein et de vérifier tes plaquettes et surtout les pistons de tes étriers.
Ton liquide est peut-être chargé en eau ou tout simplement vieillissant.


Comme ce sont des tambours à l'arr. sur nos CORSA, j'ai tendance à tirer le FAM pour augmenter le freinage
et pourvoir faire pivoter la voiture si besoin.
Dernièrement, il a servi pour faire une frayeur à un mec qui à forcé le passage dans un rétrécissement de la rue ou j'étais prioritaire...
Il s'engage ...
je freine fort et je bloque l'arr. pour le faire pivoter vers lui et il met un coup de volant au moment ou je lâche le frein; résultat il ripe sur la bordure et il recommencera pas

1.56 Tu vas devoir être plus attentif et coller moins en ville.
A ce tarif là, je payerais 55€ par mois ( je paye 65€ pour la Grosse avec un sinistre responsable en 2015 ).

[SKORT]

Pour avoir eu de la Corsa B 1.0 12V en freinage 236mm, une Corsa B GSi en 256mm d'origine et en 284mm maintenance, une Corsa C 1.7 CDTI et une Corsa D 1.4 en 280mm toutes en même temps je peux te dire que la B en 236mm ne freine pas d'origine
Pour te dire c'est mon daily et il m'arrive régulièrement de faire chauffer les freins au point de ne plus en avoir en arrivant chez moi le soir Donc c'est normal ton freinage.

[BASSMANTA]

Si je compare avec ma Grosse ( qui est donc de la même génération que la CORSA ); malgré les 296mm ventilé et les 270mm plein à l'arr.,
j'ai l'impression que ça freine pas si je compare à une moderne.

Une question de servo frein qui sont maintenant plus efficace et plus sensible ?

[manuardo]

... il m'arrive régulièrement de faire chauffer les freins au point de ne plus en avoir en arrivant chez moi le soir Donc c'est normal ton freinage.

Je plussoie fortement..

2 petits kilomètres en descente un peu trop "optimistes" et ça devient mou sous la pédale..

Une paire de disques Power de chez ATE + les flexibles aviation et déjà ça devrait limiter l'effet chauffe qui arrive très vite sur nos corsas (d'origine, hors Gsi probablement)..

[BASSMANTA]

Sur ma Petite, ça sera du 256mm d'ASTRA
Faut juste attendre que ma Grosse soit refaite

[deus45]

J'approuve pour les powerdisc de chez ATE pour les avoir testé par contre il demande des plaquettes de qualité ( perso j'utilisé soit des ferodo premier ou des bosch les plaquettes brembo sont a fuir avec ces disques ) parce qu'ils sont assez agressif et on tendance a rappés vite fait les garniture si elles sont trop tendre

[BASSMANTA]

Toutes mes OPEL ont eue des FERO, ceux de la CORSA sont déjà chez moi ^^

[McMURRAY]

Bah perso je fais pas chauffer les frein j'ai arrêter de faire le fou avec depuis un moment
Mais même en circulant normalement bah le frein moteur est bien mis à contribution lol. Faut s'y prendre à l'avance.

BASSMANTA c'est exactement ca, sur la Xsara c'est sensible, des que tu commences à appuyer ça mort alors que la corsa bah c'est super progressif ... Mais trop justement ... Et même quand t'appuie fort c'est vraiment pas fameux.
Et le pire c'est que c'est tellement du brin que si jamais t'as un freinage urgence à faire bah là ça bloque carrément les roues donc ton freinage est encore plus naze

Skort je veux bien te croire quand tu dis que ça freine pas lol. Puis à mon avis les plaquettes et compagnie sont plus de première jeunesse.

Pour l'assurance c'est simple si je veux me mettre à mon nom sur la corsa c'est 133€ par mois pour la meilleure offre que j'ai eu (et j'ai fait des dizaines de comparatif) je voulais changer, bah mes fesses lol
Ou alors en me remettant sur l'assurance de mon père. J'ai eu quelques primes au taf et y'a moyen que je puisse me faire plaisir haha
Parce que je l'aime bien la corsa mais ça va commencer à faire pas mal de frais pour la vieille cocotte, et je vais devoir faire 500km par semaine d'ici septembre pour le taf ... Pas sur que les 45ch de 220 000km apprécient surtout que ma courroie de distribution a + de 15 ans et que le moulin en général a pas toujours eu l'entretien qu'il méritait par mon grand père lol

(Je l'ai lavé hier, elle était magnifique, elle brillait au soleil, une bombe. J'ai découvert 6 fientes de pigeon sur l'aile et le capot et le pare brise ce matin. La desh )

[McMURRAY]

BASSMANTA t'es un fou d'utiliser le frein à main en ville perso j'ai assez fait le con comme ça mdr j'ai arrêter les conneries

leien ralentit même pas les roues. Y'a que à l'arrêt qu'il maintient la voiture en place sinon le reste du temps il est efficacité 0% lol

[BASSMANTA]

Depuis 10ans j'ai pas pu tirer le FAM; alors là je profite d'en avoir un bon


C'est surtout de la façon que tu vas les faire, car forcement si tu tire trop dedans... !
Tu sais que les courroies de distrib sur les CORSA, c'est tout les 60.000kms ?


Pour ton assurances, c'est clair que ça pique

[McMURRAY]

Ça y est c'est la fin de l'aventure en corsa

J'en garderai un très bon souvenir de mon El Bolido mais j'ai l'occasion de passé sur une E36, je vais pas chipoté

Je rappelle rapidement les points forts et faible de la voiture pour ceux qui ne la connaissent pas :

Pompe à essence neuve,
Enceinte dans la plage arrière et autoradio Sony,
Jante kosei et pneu Falken moins de 10 000 km
Silencieux sport et volant tulipé
Compteur avec compte tour (pas de série sur cette motorisation)
Ne consomme pas d'huile, joint de cache culbuteur neuf

MAIS

Rouille perforante dans le longeron et point de rouille divers sur la carrosserie, néanmoins une fois lustré elle fait belle car pas de bosse sur la carrosserie !
Seulement 5cv fiscaux donc pas un missile mais pas cher en assurance

210 000km, et roule tout les jours sans pb particulier.

Je la vend 1000€ avec tout le matos, c'est négociable mais j'ai déjà une offre à 600€ sans les jantes et la sono

Je pense pas que quelqu'un d'ici la prendra mais on sait jamais
Je suis du 59, valenciennes !

[BASSMANTA]

El Bolido, pourrait finir sur une piste !!!
( je te revend la mienne 1000€ )



Tu trouve que les assurances s'enrichisse pas assez ?

[McMURRAY]

sur une piste ? qu'est ce que j'irai foutre sur un circuit avec 45cv ?

boooh ... je sais mais c'est beau une E36

[watoo55]

Ah une e36 bmw power,cest cool mois je me suis fait plaisir au mois d'avril avec mon z4 3.0 cela fesait 3 ans que je
mettait des sous de coté

sinon pour ta corsa tu n'a pas peur d'avoir des problemes avec l'histoire des longerons si le mec l'achete et quelle est refuser au ct
le mec peut porter plainte pour vice caché
donc fait bien un papier avec tout les problemes de l'auto et fait lui signer comme ça tu sera tranquille

a+ l'ami

[McMURRAY]

ah mais je passe le ct avant de la vendre, je veux pas d'emmerde lol
mais effectivement j'espere qu'elle passera au CT sinon ca va etre chiant ...

j'ai eu des primes au taf donc je vais pouvoir me faire plaisir aussi, reste plus qu'a trouver une 318 ou une 320 comme je veux un z4 c'est de la bombe aussi !