Sonde lambda

[GfUnK38]

Bonsoir j'aurais besoin d'un petit renseignement, j'ai cherché sur le net mais je ne suis pas sur je voudrais savoir le diametre de clé qu'il faut pour devisser/revisser la sonde lambda, sur le net j'ai trouvé 22 mm est ce correct ? merci d'avance.

[LeKiffeur]

Au pire tu prends un pied à coulisse et tu seras fixé

[GfUnK38]

Salut j'ai mesuré avec une clé a molette ou y'a ecrit dessus les mesures, la sonde lambda fait entre 21 et 22 mm sur la molette j'vais donc commander la douille lambda 3/8 a cliquet carré car IMPOSSIBLE de la devisser pas assez d'espace avec clé longues t'fason j'ai cherché apparemment y'a que du 22 mm en douille de sonde.

[LeKiffeur]

C'est vrai qu'avec le temps c'est pas évident à dévisser...

[GfUnK38]

C'est vrai qu'avec le temps les pieces vissées se grippent, plus qu'a asperger de WD40, la pour la sonde non seulement y'a ce probleme mais il y a aussi le probleme de l'espace de travail, sur la nouvelle sonde neuve que j'ai reçu ils ont appliqué un degrippant sur le filetage plus qu'a commander une douille lambda pour pouvoir y installer la neuve.

[GfUnK38]

Salut j'ai changé ma sonde lambda cet apres midi ça m'a pris 20 minutes a peu pres, j'ai du demonter mon ventilateur moteur car la douille lambda etait trop grosse pour passer entre le ventilo et la sonde bref en demontant remontant mon ventilo moteur il a frotté contre le radiateur de chauffage (voir photo) je voulais savoir si c'etait grave ou pas ?

[LeKiffeur]

Ce n'est pas le drame, juste qu'à cet endroit l'air passera moins donc le refroidissement sera moindre, c'est pas le top mais rien de dramatique...

[GfUnK38]

ok merci pour ta reponse

[GfUnK38]

Je corrige "radiateur de refroidissement" au lieu de "radiateur de chauffage .