La Puce le retour
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Re: pluie de piece neuve pour la puce !
Ouais j'avais vu la plaque, mais ce que tu es dans l'ouverture de portière en autocollant ça n'en est pas une ?
- deus45
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Re: pluie de piece neuve pour la puce !
non l'autocollant sur la portière c'est celui pour indiquer qu'il y a un airbag
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Re: pluie de piece neuve pour la puce !
Sous le crochet qui est fixé sur le châssis côté passager ?!?
- deus45
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Re: pluie de piece neuve pour la puce !
exacte j'avais pas remarqué merci pour ton aide
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Re: pluie de piece neuve pour la puce !
C'est bien ça ?
- deus45
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Re: pluie de piece neuve pour la puce !
oui ca y ressemble mais d’après Opel je devrais aussi avoir la plaque métallique sur la traverse supérieur avant donc affaire a suivre une fois qu'ils auront tous les renseignements pour pouvoir en commander une autre (et surtout le prix) sinon pour mon expandeur c'est cuit pour le momment rupture de stock chez KS tool donc Millmat ne savent pas quand il pourront me le livrer
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- deus45
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Re: pluie de piece neuve pour la puce !
j'aime les vendeurs qui te propose un remboursement sous 30 jours parce qu'il n'ont pas l'outil sensé etre en stock 

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Re: pluie de piece neuve pour la puce !
J'ai eu presque ça pour mon embrayage et pour une paire de chaussure... Comment faire de la trésorerie gratos...
- deus45
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Re: pluie de piece neuve pour la puce !
surtout lorsque l'on te sort on ne peut pas vous rembourser plus tot la comptable est en vacances 

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- deus45
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Re: pluie de piece neuve pour la puce !
j'ai enfin trouver mon expandeur d’échappement chez Roady a Gien comme quoi cela valait bien la peine de ce faire (censuré) a le commander sur le ternet et pour nettement moins cher
C'est un Autobest donc je ne suis pas sur de ça longevité mais bon je ne vais pas non plus l'utilisé tous jours
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Re: pluie de piece neuve pour la puce !
petit changement de frein qui fut une vrai partie de plaisir (a par l'epingle )
avec des powerdisc de chez ATE pour renforcer un peu le freinage qui n'est pas vraiment le point fort de la puce
et oui je n'ai toujours pas changé les capuchon anti poussiere , je le ferais lorsque j'aurais trouvé mes jantes de sport en 14 



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- Kookie
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Re: pluie de piece neuve pour la puce !
Curieux ces disques à dessin
Tu sens la différence ou c'est encore le rodage ? Pour les épingles tu t'en es sorti comment alors (j'ai les disques /plaquettes de ma corsa bleue à faire alors si tu as un truc...)

Tu sens la différence ou c'est encore le rodage ? Pour les épingles tu t'en es sorti comment alors (j'ai les disques /plaquettes de ma corsa bleue à faire alors si tu as un truc...)
toujours fidèle à ma Corsa, qui fêtera ses 28 ans en octobre !
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Re: pluie de piece neuve pour la puce !
pour les épingle j'ai utilisé l'astuce de Julien que tu trouveras dans les question châssis
pour ce qui est des disque ce sont des Powerdisc la gamme "sport" de chez ATE que j'ai trouvé chez Oscaro pour une soixantaine d'euros
et oui je l'ai trouve plus performant que les modèle classique après un rodage d'une semaine (environs mille bornes)
pour ce qui est des disque ce sont des Powerdisc la gamme "sport" de chez ATE que j'ai trouvé chez Oscaro pour une soixantaine d'euros
et oui je l'ai trouve plus performant que les modèle classique après un rodage d'une semaine (environs mille bornes)
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Re: pluie de piece neuve pour la puce !
Oui j'ai vu l'astuce en question depuis ! Merci 

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Re: quelque petit test
profitant de mes vacances au ballon d’Alsace je me suis amusé a faire quelque petit test aux niveau de l'admission de la puce en testant avec et sans le conduit qui ce trouve dans le couvercle de la boite a air ainsi que en remplaçant le filtre d'origine par un JR en coton
tous ces essais ce sont fait au ressenti parce que je pense bien connaitre les réactions du poêle a fioul
1/ avec le filtre d'origine sans le conduit : le moteur et creux a bas régimes mais par contre il gagne a haut régime au dessus des 3000 t/min devenant plus sympas coté bruit
2/ sans le conduit avec le filtre JR : léger gains dans le moyen régimes entre 2000 et 3000 t/min et a haut régimes
3/ avec le conduit et le filtre JR : le moteur et plus souple sur toute ça plage d'utilisation
je tenterais peut etre un jour l'admission dynamique dans le style des filtres Green twister parce que je ne pense pas q'un kit d'admission de "base" apporte grand chose a par admettre de l'air chaud
tous ces essais ce sont fait au ressenti parce que je pense bien connaitre les réactions du poêle a fioul
1/ avec le filtre d'origine sans le conduit : le moteur et creux a bas régimes mais par contre il gagne a haut régime au dessus des 3000 t/min devenant plus sympas coté bruit

2/ sans le conduit avec le filtre JR : léger gains dans le moyen régimes entre 2000 et 3000 t/min et a haut régimes

3/ avec le conduit et le filtre JR : le moteur et plus souple sur toute ça plage d'utilisation
je tenterais peut etre un jour l'admission dynamique dans le style des filtres Green twister parce que je ne pense pas q'un kit d'admission de "base" apporte grand chose a par admettre de l'air chaud
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