
[SKORT - Corsa B 1.6] GSi C16XE ---> C20XE --> fin du projet
- Kookie
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Re: [SKORT - Corsa B 1.6] GSi C16XE
Je me doutais que la technique pour les virer devait pas être très soft 

toujours fidèle à ma Corsa, qui fêtera ses 28 ans en octobre !
- SKORT
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Re: [SKORT - Corsa B 1.6] GSi C16XE
Y a des fois faut pas s'embêter
A la limite pour les sortir proprement j'aurais pu utiliser la presse déjà.

- SKORT
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Re: [SKORT - Corsa B 1.6] GSi C16XE
Salut la foule!
La corsa a fais ses premiers tours de roues avec le XE cette semaine

Y a encore quelques bricoles à faire pour que ce soit parfait.
La corsa a fais ses premiers tours de roues avec le XE cette semaine


Y a encore quelques bricoles à faire pour que ce soit parfait.
- Kookie
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Re: [SKORT - Corsa B 1.6] GSi C16XE
Alors tes impressions ? 

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Re: [SKORT - Corsa B 1.6] GSi C16XE
J'ai pas allumé pour le moment mais on sent que le moteur a du couple. Vendredi matin j'ai fais un petit tour avec et l'après-midi je suis partit avec ma C diesel. Sur le coup j'avais l'impression qu'on m'a mis le frein à main en permanence 

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Re: [SKORT - Corsa B 1.6] GSi C16XE
Jolie !! 

- vin's
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Re: [SKORT - Corsa B 1.6] GSi C16XE
cool 
Tchao A+

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Re: [SKORT - Corsa B 1.6] GSi C16XE
Un peu de neuf
Le nouvel emplacement du calculateur (il ne rentre pas à l'emplacement d'origine du calculateur de la corsa) :

Changement des feux arrières :

Fils de bougies HT (je les ai pris parce qu'ils étaient beaux et que ça coutait moins cher que de reprendre des équivalents à l'origine
)

Ma ligne d'échappement (en attendant de ressouder un intermédiaire parce que là ... )

Peinture du cache culbu et du cache distri en anthracite à l'epoxy, montage de durites silicones et remplacement de la durite d'eau en plastique d'origine par une en alu poli :



Un essai de polissage maison sur le raccord bas moteur/reniflard

Réception de nouveaux flasques pour le train arrière de Corsa C avec les vis qui vont bien pour les amortos :

Logo de calandre 3D

Montage de cales de 15mm

Le nouvel emplacement du calculateur (il ne rentre pas à l'emplacement d'origine du calculateur de la corsa) :

Changement des feux arrières :

Fils de bougies HT (je les ai pris parce qu'ils étaient beaux et que ça coutait moins cher que de reprendre des équivalents à l'origine


Ma ligne d'échappement (en attendant de ressouder un intermédiaire parce que là ... )

Peinture du cache culbu et du cache distri en anthracite à l'epoxy, montage de durites silicones et remplacement de la durite d'eau en plastique d'origine par une en alu poli :



Un essai de polissage maison sur le raccord bas moteur/reniflard

Réception de nouveaux flasques pour le train arrière de Corsa C avec les vis qui vont bien pour les amortos :

Logo de calandre 3D

Montage de cales de 15mm

- Kookie
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Re: [SKORT - Corsa B 1.6] GSi C16XE
C'est beau tout ça! Sympa le logo 3D, tu l'as commandé chez Opel ?
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Re: [SKORT - Corsa B 1.6] GSi C16XE
Non c'est un logo de jantes de Tigra que j'avais 

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Re: [SKORT - Corsa B 1.6] GSi C16XE
Beau travail, pour le calculateur fais comme moi sur la noire, mets le dans la boite à gants !
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Re: [SKORT - Corsa B 1.6] GSi C16XE
J'y ai pensé mais j'ai plein de bordel dans la boîte à gants 

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Re: [SKORT - Corsa B 1.6] GSi C16XE
Super tout ça !!
Le train de corsa C Passe sur la Corsa B ?
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Re: [SKORT - Corsa B 1.6] GSi C16XE
Bien sûr, les premières C avaient un train arrière de B.
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Re: [SKORT - Corsa B 1.6] GSi C16XE
Ah d'accord, je ne savais pas.. Merci du renseignement .
ça veut dire on peut passer en train à disque le tout avec un train de corsa C?
ça veut dire on peut passer en train à disque le tout avec un train de corsa C?