Depuis quelques jours j'ai pu observer que mon indicateur de température de ldr est complètement erratique. Il passe de 95 degrés à sa butée inférieure (comme quand le contact est coupé) pour remonter ensuite à la témperature supposée logique.
Dans les bouchons, le ventilo se met en route et s'arrête, mais avec encore des indications de température farfelues. Il peut très bien se declencher avec une température indiquée inférieure à 90 degrés.
Bref, c'est le bazar la dedans. Il y a sûrement une sonde qui cloche, mais laquelle ? Celle de tempé de LdR (bleue) a été changée par Opel (garantie) il y a deux semaines, suite à mes soucis récents de calage au ralenti. Ça peut être lié ?
Il y a une autre sonde qui alimente cet indicateur de température ? Facile à changer ?
Merci pour vos renseignements
