Ouai, mais c'est un pare chaleur de x16, donc avec emplacement pompe insufflation.
Ce matin je voulais démonter les soupapes de la culasse du x16, je commence donc par celles qui semblaient droites... j'en démonte 3 et elles sont toutes pliées... du coup je me suis arrêté et j'ai balancé la culasse dans la brouette pour la déchetterie
Donc, les 16 soupapes sont pliées et 3, 4 guides pétés. Ça a bien pété en tout cas. Comme en témoignent les marques sur les pistons aussi
Bref, en attendant je suis en stand by pour les fêtes. J'ai offert un thalasso aux soupapes.
Puis voila les photos de la culasse de c16, marquée sur un palier d'AAC. Est-ce que c'est mort ou pas??
