Déjà fais plusieurs fois sur ce genre de voiture il n'y a pas de soucis. Si la voiture cale il n'y à plus assez de courant et l'alternateur est en cause, s'il ne se passe rien tout, l'alternateur charge suffisamment pour faire tourner la voiture.
Après il ne faut pas le faire pendant longtemps, juste le quelques secondes.
Corsa B 1.5D city 1993
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Re: Corsa B 1.5D city 1993
Bon, par où commencer...
La corsa est "réparée" , elle redémarre au 1/4 de tour !
Après avoir contrôlé les bougies, la batterie,l'alternateur, les fusibles,le circuit de gasoil, j'ai fini par racheter un multimètre, car l'ancien me donnait des résultats farfelus (genre une batterie à 13.65 volts à vide).
En fait, les deux batteries dont je me sers n'étaient plus qu'à 12.30 volts voire moins et n'envoyaient ,apparemment, plus assez de patate pour démarrer titine.Je l'ai donc rechargée à bloc cette nuit,et voilà, elle redémarre nickel.
En tout cas, merci pour tous vos conseils !
A bientôt pour de nouvelles aventures !
La corsa est "réparée" , elle redémarre au 1/4 de tour !
Après avoir contrôlé les bougies, la batterie,l'alternateur, les fusibles,le circuit de gasoil, j'ai fini par racheter un multimètre, car l'ancien me donnait des résultats farfelus (genre une batterie à 13.65 volts à vide).
En fait, les deux batteries dont je me sers n'étaient plus qu'à 12.30 volts voire moins et n'envoyaient ,apparemment, plus assez de patate pour démarrer titine.Je l'ai donc rechargée à bloc cette nuit,et voilà, elle redémarre nickel.
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Re: Corsa B 1.5D city 1993
Qui c'est qui avait raison???Hein???
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Re: Corsa B 1.5D city 1993
Faudrait juste pas que l'alternateur mal et que dans quelques jours ta batterie soit à nouveau trop faible... Même si une batterie est très faible, le moteur en tournant recharge la batterie...
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Re: Corsa B 1.5D city 1993
j'ai 14,55 volts moteur tournant donc l'alternateur a l'air ok...
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Re: Corsa B 1.5D city 1993
Ça doit oui alors.