[SKORT - Corsa C 1.7 CDTI]
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Re: [SKORT - Corsa C 1.7 CDTI]
Ah ben je me suis fait avoir par le reflet alors... Il a l'air bien orange au soleil
toujours fidèle à ma Corsa, qui fêtera ses 28 ans en octobre !
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Re: [SKORT - Corsa C 1.7 CDTI]
Shooting du 11 novembre, le matin avec les pneus été et l'après-midi avec les pneus neiges :
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Re: [SKORT - Corsa C 1.7 CDTI]
Ca en fait des jeux de jantes avec toutes tes voitures
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Re: [SKORT - Corsa C 1.7 CDTI]
Oh oui, ça m'en fais du bordel dans le garage
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Re: [SKORT - Corsa C 1.7 CDTI]
Oula ça faisait longtemps que j'avais rien posté sur cette Coco! Alors elle roule toujours, beaucoup moins depuis l'arrivée de la B 1.0 mais elle roule.
Donc cet été elle a eu son entretien habituel ainsi que des disques et plaquettes neuves.
L'année dernière à la sortie de l'hiver j'ai cassé une jante (au final je peux la redresser y avait rien de dramatique). J'ai trouvé 4 jantes d'origine d'Opel Omega A/Senator B en 15 pouces pour pas cher du tout que j'ai faite refaire à l'epoxy. Ce sont des 7 de larges avec un ET33. J'ai du y mettre des cales de 5mm en plus parce que le dessin de la jante tapé sur l'étrier de frein avant.
Voila le résultat :
Ce sont donc mes nouvelles roulettes pour l'hiver, pour l'été j'ai toujours celles d'Astra Ca frottait pas mal dans les ailes arrières mais à force de limer ça ne frotte plus.
Donc cet été elle a eu son entretien habituel ainsi que des disques et plaquettes neuves.
L'année dernière à la sortie de l'hiver j'ai cassé une jante (au final je peux la redresser y avait rien de dramatique). J'ai trouvé 4 jantes d'origine d'Opel Omega A/Senator B en 15 pouces pour pas cher du tout que j'ai faite refaire à l'epoxy. Ce sont des 7 de larges avec un ET33. J'ai du y mettre des cales de 5mm en plus parce que le dessin de la jante tapé sur l'étrier de frein avant.
Voila le résultat :
Ce sont donc mes nouvelles roulettes pour l'hiver, pour l'été j'ai toujours celles d'Astra Ca frottait pas mal dans les ailes arrières mais à force de limer ça ne frotte plus.
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Re: [SKORT - Corsa C 1.7 CDTI]
Elles sont très belles ces jantes, ca lui va bien
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Re: [SKORT - Corsa C 1.7 CDTI]
Allez hop celle là aussi est de nouveau en roues étés. Au final je préférais les hivers, elles étaient beaucoup plus légère et à ras des ailes. Vas falloir que je mette des cales maintenant que j'ai goutté aux frottement des pneus dans les ailes
Et petit détail de plus par rapport à il y a 6 mois, le logo Opel sur les caches centraux :
Et petit détail de plus par rapport à il y a 6 mois, le logo Opel sur les caches centraux :
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Re: [SKORT - Corsa C 1.7 CDTI]
Propre avec le logo !
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Re: [SKORT - Corsa C 1.7 CDTI]
Merci
Dommage que j'ai pas pu récupéré les logos d'origine à l'époque sur ces jantes. Le gars qui les avait avant a collé les logos. Sauf que les caches étaient mal peints tout comme les jantes. Fallait tout refaire.
Dommage que j'ai pas pu récupéré les logos d'origine à l'époque sur ces jantes. Le gars qui les avait avant a collé les logos. Sauf que les caches étaient mal peints tout comme les jantes. Fallait tout refaire.
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Re: [SKORT - Corsa C 1.7 CDTI]
Changement du volant d'origine par un de C GSi.
Avant :
Après :
Oui je sais je devrais avoir honte de faire croire que c'est une GSi
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Re: [SKORT - Corsa C 1.7 CDTI]
Et puis il ne change pas beaucoup
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Re: [SKORT - Corsa C 1.7 CDTI]
Le cuir est légèrement différent et c'est surtout le logo
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Re: [SKORT - Corsa C 1.7 CDTI]
Ma C a passé le CT vendredi dernier. Il faudrait que je resserre le frein à main (je pense qu'il faudrait surtout que je change les garnitures des tambours, elles sont d'origines donc 142 000km). Il y a aussi le feu de croisement droit qui n'est pas très bon, pourtant j'ai fais régler les phares avant le GSi-days au mois de mai.
Vu que ce sont des défauts sans contre visite pour le moment, je suis donc tranquille pour 2 ans avec celle-ci Il y aura du neuf sous quelques semaines pour cette Coco, surprise ...
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Re: [SKORT - Corsa C 1.7 CDTI]
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Re: [SKORT - Corsa C 1.7 CDTI]
Ca a un lien avec la déco faite sur mon casque ce soir
D'ailleurs il va me servir samedi pour tester la nouvelle Focus RS sur circuit
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