J'ai lu le tuto mais je voulais savoir ou va se fil noir-jaune qui me semble etre relié au feu de stop!
J'ai une coco coupe du monde 98 et qui n'avais pas jusqu'à maintenant de 3eme feu de stop!
3eme feu de stop
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Re: 3eme feu de stop
Si elle n'a pas de feu stop, ce serais fort étonnant qu'elle soit pré câblée !
Néanmoins, le seul moyen de tester est avec un voltmètre !
Néanmoins, le seul moyen de tester est avec un voltmètre !
Re: 3eme feu de stop
J'ai testé entre ce fil et le noir jaune des feux de stop sur la fiche j'ai bien un "bip" m'indiquant que les deux fils sont reliés mais je dois vérifier maintenant si n'y a pas de resistance entre les deux!!
Mais lorsque je regarde sur le schéma electrique la correspondance de tous ces fils, je me demande ou va ce noir/jaune, à quoi serve les deux marron/blanc, le noir/rouge et d'autre j'ai juste vu l'utilité du bleu du marron du noir et du noir violet mais les autres je ne sais pas du tout!
Mais lorsque je regarde sur le schéma electrique la correspondance de tous ces fils, je me demande ou va ce noir/jaune, à quoi serve les deux marron/blanc, le noir/rouge et d'autre j'ai juste vu l'utilité du bleu du marron du noir et du noir violet mais les autres je ne sais pas du tout!
Re: 3eme feu de stop
effectivement je me suis trompé dans cette gaine passe :
- noir/ violet et bleu pour le moteur d'essui glace
- le noir/jaune et le noir/rouge pour le verrouillage du hayonn
- noir le degivrage
- un marron/blanc pour le contact d'eclairage du coffre
- bien sur un marron pour la masse
et
- un marron/blanc non connecté!
ce dernier est dans une prise avec un marron à quoi sert il? photo a l'appui
- noir/ violet et bleu pour le moteur d'essui glace
- le noir/jaune et le noir/rouge pour le verrouillage du hayonn
- noir le degivrage
- un marron/blanc pour le contact d'eclairage du coffre
- bien sur un marron pour la masse
et
- un marron/blanc non connecté!
ce dernier est dans une prise avec un marron à quoi sert il? photo a l'appui