[SKORT - Corsa B 1.0] Top 2

[LeKiffeur]

[SKORT]

La Corsa Z18XET rame????

[LeKiffeur]

Ouais, ou alors il n'appuie pas sur l'accélérateur

[SKORT]

Depuis vendredi, le moteur de la blanche est dedans :



J'ai failli oublier de poster ça Je m'occupe des branchements et des durites demain.

[SKORT]

Ça y est elle démarre plus qu'à m'occuper des bricoles

[deus45]

c'est tout vide sous le capot

[LeKiffeur]

Cool, bonne nouvelle.

[SKORT]

c'est tout vide sous le capot

Ouais limite je peux me cacher sous le capot Enfin moi non mais les enfants oui

[SKORT]

Voila elle est quasiment prête à prendre la route



Il me reste les 2 silencieux d'échappement à changer, joint de cache culbuteur, le dossier du siège conducteur et le vide poche de la porte conducteur. Après ça elle pourra aller au contrôle technique.

Hier elle a eu sa vidange avec remplacement de tout les filtres.

[LeKiffeur]

Cool une de remise en route.

[SKORT]

Petit test de compression hier matin pour comparer avec le X10XE d'origine. 9 bars / cylindre pour celui-ci contre 7 bars / cylindre pour le précédent.
Mais en discutant avec un pote mécano, pour lui celui avec 7 bars n'est pas HS car un moteur qui ne tourne pas pendant un moment perd un peu en compression mais regagne facilement 2 bars après avoir tourner.

Dans tout les cas on est bien loin des 14 bars que j'ai vu sur un moteur à vendre sur ebay.

[LeKiffeur]

Mouais

[SKORT]

Pourquoi mouais? Sur le fait que le moteur n'est peut-être pas HS?
C'est surprenant que les 3 cylindres aient la même valeur.

[LeKiffeur]

Oui je reste septique sur le fait que ce moteur soit mort.

[SKORT]

Du neuf ici, l'échappement est changé. J'ai du me faire un manchon car le cata était coupé trop court.
J'ai commandé de nouveau amortisseurs et quelques bricoles.