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[SKORT - Corsa B 1.6] GSi C16XE ---> C20XE

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Re: [SKORT - Corsa B 1.6] GSi C16XE - ma grise (l'ex à Preda

Message par SKORT »

Ca y est ça tourne!

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Le seul truc qui m'inquiète :

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J'ai eu un peu d'aide j'avoue :mrgreen:

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Re: [SKORT - Corsa B 1.6] GSi C16XE - ma grise (l'ex à Preda

Message par LeKiffeur »

J'avais la courroie de la même façon... Tu as vu ce que j'ai eu...

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Re: [SKORT - Corsa B 1.6] GSi C16XE - ma grise (l'ex à Preda

Message par SKORT »

Ouais ben je vais vite changer ça ;)
Me manque juste une durite coudée en silicone pour monter mon KAD correctement et enfin sortir la voiture.
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Re: [SKORT - Corsa B 1.6] GSi C16XE - ma grise (l'ex à Preda

Message par SKORT »

J'ai donc changé ce fichu galet tendeur, au moment de le changer j'ai cassé les filetages dans le support du coup j'étais bon pour le changer (heureusement que j'ai le X16XE qui traine).
Du coup j'en ai profité pour remplacer le silent bloc moteur par un renforcé de colle à pare-brise :

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Il était pas très beau celui en place :

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J'ai aussi reçu ma durite réductrice coudé :

Faut juste que j'aille chercher de l'essence pour remplir le réservoir parce que là je suis pas loin de plus pouvoir démarrer :lol:
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Le tout en place :

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C'est beaucoup mieux avec le support et le galet du X16 :

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Même si on voit que la courroie est au bord, j'avais pareil sur le X16.

Sinon les autres souvenirs du Nurb en plus des pare-soleil passager. On commence par la grande serviette :

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Le polo :

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Le sticker :

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Et les pare-soleil pour les vitres arrières :mrgreen:

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Re: [SKORT - Corsa B 1.6] GSi C16XE - ma grise (l'ex à Preda

Message par LeKiffeur »

Les supports moteurs, je me suis souvent posé la question de les renforcer de cette façon... Tu nous diras ce que tu en pense ?

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Re: [SKORT - Corsa B 1.6] GSi C16XE - ma grise (l'ex à Preda

Message par SKORT »

Rien qu'avec un support ça vibre déjà un peu plus dans l'habitacle. Je trouve ça sympa :mrgreen: Faudrait que je choppe les 2 autres supports pour les renforcer et les laisser sécher pendant un petit moment.
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Re: [SKORT - Corsa B 1.6] GSi C16XE - ma grise (l'ex à Preda

Message par CorsaJo »

Tu l'as commandée sue quel site la durite réductrice ?

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Re: [SKORT - Corsa B 1.6] GSi C16XE - ma grise (l'ex à Preda

Message par SKORT »

Ebay ;)
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Re: [SKORT - Corsa B 1.6] GSi C16XE - ma grise (l'ex à Preda

Message par CorsaJo »

okay merci mec ;)

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Re: [SKORT - Corsa B 1.6] GSi C16XE - ma grise (l'ex à Preda

Message par SKORT »

La mauvaise nouvelle du jour :

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Je sais pas comment c'est arrivé, vendredi je n'ai rien vu et la voiture dors au garage depuis.

Sinon j'ai passé l'aprèm à laver des jantes :

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Sur la photo ils manquent les jantes qui sont sur les voitures :mrgreen:
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Re: [SKORT - Corsa B 1.6] GSi C16XE - ma grise (l'ex à Preda

Message par fabtuner »

Mdr le ouf avec les jantes ^^ après on parle de moi :D

Bizarre pour ton AB :/ il est bien éclaté...

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Re: [SKORT - Corsa B 1.6] GSi C16XE - ma grise (l'ex à Preda

Message par SKORT »

Oui mais comme j'ai dit sur Facebook il en manque encore 12 des jantes :lol:
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Re: [SKORT - Corsa B 1.6] GSi C16XE - ma grise (l'ex à Preda

Message par SKORT »

Quelques "petites" news par ici. J'ai donc changé l'anti-brouillard qui était cassé, j'ai pris ceux de ma GSi noir. Je préfère ne pas en mettre sur la noir, ça fera un petit gain de poids mais surtout je veux me faire des écopes pour les freins.

Sinon je crois ne pas l'avoir dit mais elle a eu droit à une eprom de chez Tonio + une augmentation de la pression d'essence. A part ça elle roule tranquillement, j'arrive au 143 000km. Là mon plein est presque vide, je vais donc lui monter des injecteurs de X20XER et rouler à l'e85. A 0,93€/L ça serait bête de ne pas en profiter :mrgreen:
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Re: [SKORT - Corsa B 1.6] GSi C16XE - ma grise (l'ex à Preda

Message par LeKiffeur »

Alors beaucoup le font, je suis juste peureux de m'amuser à ça en ayant juste pour "contrôle" la couleur des bougies, j'aurais trop peur de tourner trop pauvre...

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Re: [SKORT - Corsa B 1.6] GSi C16XE - ma grise (l'ex à Preda

Message par SKORT »

J'ai demandé l'avis à plusieurs personnes du blitz et j'aurais comme solution de passer en injecteurs de C20NE mais faudrait augmenter la pression d'essence à 4.5b ou de prendre des injecteurs de C20XE ou X20XER en gardant la pression à 3b. Mais j'ai la pression à 3.5b déjà donc je ne devrais pas tourner pauvre du tout ;) Si vraiment ça vas pas je remettrais de SP.
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