Corsa-B.fr

Ne pas avoir honte d'être nul.. :D Distribution par chaine Fiabilité : ça dépend de l'utilisation et entretien..beaucoup lâchent(de connaissance) aux alentours 140 000 dues à un défaut d'entretien et de bonne utilisation. Ce sont les périphériques autour qui parasitent sa fiabilité(vanne EGR,débitmè...

Bienvenue,

Côté peinture..whoaa nickel un peu de polytrol sur les plastiques et elle sera presque comme neuve
60 000km.. un trés faible kilométrage(bizarre ?)
Tout fonctionne parfaitement ?

Le filtre à essence se préconise pour un changement tous les 30 000 bornes. Pour ta fuite : - ton couple de serrage est de combien ? - ta fuite ne viendrait pas d'ailleurs ? Perso, je vais faire ma vidange dans les jours à venir, et je lui mettrais une 10W40 synthèse. Je m'étonne du manque d'informa...

Fais proprement le remontage pour garder une bonne évacuation de l'eau et d'éviter l'introduction de grosses saletés(pailles,feuilles,cailloux etc..)

Ah par contre une petite question : lors du remontage des bras d'essuies glaces, comment savoir la bonne position ?

Pas de changement d'ampoules..juste un contrôle..aprés le côté défectueux du câblage, mais je n'ai rien vu..A re-tester..
Misère de Corsa

Bon j'ai du me débrouiller sur les photos du net des compartiments moteur..les durites sont peu visibles. Par contre pas de jet à l'arrière..Punaise, faut tout revoir sur cette voiture :!: Dis donc Lekiffeur, je ne sais pas si tu as eu le bon flair ou si autre chose..hier j'ai démonté l'afficheur, j...

Merci pour le tuto :) Mais j'avoue avoir ******* pour retirer les grilles d'aération avec l'impression d'avoir casser.. Voyant l'état intérieur trés poussiéreux, je me suis posé des questions sur le filtre à pollen. Démontage..dans un état crasseux à souhait, Les anciens proprios ont fais le Dakar a...

Bonjour,

Je suis en train de mettre en place la durite d'alimentation de l'essuie glace Avant.
Ne me rappelant plus du sens, quelqu'un peut me montrer à l'aide d'une photo le passage de cette durite svp ?

Salut, perso, quand je met le contact, seul l'afficheur heure, date, °c s'allument. C'est quand je commence à allumer les feux de position que les boutons l’allument. Pour les vitres, une impulsion de +1sec fait remonter ou descendre la vitre complétement. Bon courage dans ta restauration ! :) En y...

Merci LeKiffeur, mais là il faut apparemment aussi démonter les "boucles" ceintures sur les montants AV et AR :? je n'ai pas sur moi de clé 22 tube Sinon côté tuning effect je m'y mets doucement, pas trop de personnalisation(à cause que le moteur me fait encore de siennes je limite l'inves...

Chicboy a écrit :Petite question.. est que c'est normal qu'il y est un peu de jeu sur le plastique blanc cassé au niveau du sélecteur de vitesses ?

Je parlais de la pièce 2, sur ma coco elle bouge..

Ben mince alors j'ai le même problème, en plus que l'afficheur n'est visible que quand je mets les phares..
Je vais controler l'afficheur

Salut CorsaJo,

Voulant aussi mettre des LED blanches partout..(compteurs-tableau de bord-affichage..), je voulais savoir :
- satisfait de ton éclairage blanc ?
- Il y en a qui ont cramé depuis ?
- tu en as mis sur le console centrale et afficheur ?
- trouvé où ?

Idem
Sympa tes touches perso, ça va tenir la peinture sur le bouchon de remplissage d'huile moteur ? c'est vrai que le jaune n'est vraiment pas top.

Merci pour l'info Lekiffeur, mais faut il retirer toute la planche de bord