Corsa-B.fr

ah! je me disais bien qu'il devait manquer quelque chose sur ton post, :lol: Oui, je pensais bien ne pas pouvoir fixer électrovanne comme ça, sauf si justement elle était placée plus bas et que je ne voyais pas son emplacement..Du coup, sur cet éclaté, ce ne serait pas la pièce "2" qui man...

Voilà les photos en question. Sur la première photo ce sont les vis dont je parlais. https://zupimages.net/up/20/17/iii9.jpg Sur celle ci, les 2 départs des durites. https://zupimages.net/up/20/17/tft2.jpg et sur celle ci les 2 vis. https://zupimages.net/up/20/17/cqpk.jpg Donc si je résume: - je ne ...

Merci pour ta réponse! Si bien sur que cette première photo peut m'aider tout comme la tienne! Pour mieux situer les choses, c'est la zone entourée en rouge qui me pose problème. En effet, les 2 vis présentent sur la photo sont "a nue", rien n'est fixé dessus, ce qui me fait penser que la ...

Bonsoir à tous, je viens déterrer ce post car j'aurais voulu quelques précisions au sujet d'une electrovanne. Il y a quelques temps, au moins 5 ans, un pote m'a fait une réparation, puis dans mes souvenirs, m'a posé une pièce dans la bagnole, en me disant "tiens garde ça, c'est pas grave pour l...

Merci!

Je ne connaissais pas ce site...super détaillé!

Bonjour, Mon carter d'huile perdant lentement mais régulièrement son contenu (bouffé par le sel) , je me suis décidé à commander toutes les pièces nécessaires à la vidange + carter huile (acier sur ce modèle) et son joint. Je voulais donc savoir si il y avait des choses à éviter pour l'opération, si...

Mais oui, même moi qui ne crois pas au miracle, j'en ai trouvé une!

Oullaa, à partir de a batterie?? Es tu sur que tu ne disposes pas de la connexion usine derrière la console centrale?? Corsa quel modèle?

VICTOIRE!!! http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Content/yahoo-supercontent.gif Après plusieurs heures d'emmerdements, j'ai réussi..OUF Je n'arrivais pas à enlever ces p***** de boutons de ventilation(le plastique commençait à marquer :evil: )...alors j'ai fait autrement. Je n'ai pas enlevé le...

Et les boutons de ventilation, c'est obligatoire alors de les enlever?? Il me semble que j avais tirer vers l avant le bloc sans défaire les câbles, tu as un rail visser ou clipser derrière les 3 boutons qui contiens les 3 ampoules a changer. J'ai pas l'impression d'avoir assez de place pour bascule...

Tu veux dire les câbles/aérateurs? Si je vire ça (comment?), je suis pas sur de pouvoir les rattraper après , il sont tellement courts...

YES! J'y suis arrivé! :mrgreen: Je me suis acheté la partie male d'un allume cigare de bonne qualité (donc cher quand même), j'y ai mis quelques cosses et quelques fils pour l'intégrer dans la boite à gants, de sorte qu'avec la lumière intégrée j'ai ma boite à gants allumée ;) . Merci à tous pour vo...

Il me faut donc enlever les cables pour faire basculer le tout? Je n'arrive pas à virer les boutons centraux... :roll: J'ai regardé le tuto sur ce forum http://www.corsa-connexion.com/viewtopic.php?f=14&t=8327&st=0&sk=t&sd=a Mais dur dur impossible de finir ce changement d'ampoules.....

Et une fois le bloc enlevé...les ampoules se cachent où??

"déclipser?" tout le bloc m'est venu entre les mains...juste rattaché par les cables de fonctionnement de l'aération..(sur la photo j'avais replacé l'ensemble) Faut quand même pas enlever les cables aussi?Je ne vois pas ou se trouvent les ampoules...