Corsa-B.fr

Oui, la c'est plus mon domaine ce sera celui de la personne qui rechargera lol!

Hello, alors tests effectués, toujours un relais qui claque sous le capot quand je tourne la molette sur "froid", pas d'autre clac ou relais une fois clim en route, je n'ai pas 12V à la prise du compresseur donc interdiction d'alimentation, et j'ai pressé la valve schrader, pas de gaz, voi...

Bonne idée!

Argh.....bon ok merci a toi pour tes réponses!

Dac, mais je veux dire les silent blocs sortent et se remettent facilement ou faut faire un système pour les retirer et les remettre de force? (Cmme sur las bras articulés arrières des Vectra B)?

Ha crotte c'est pas mes momes qui vont conduire mdr! Je pensais que c'était un "classique" la dessus... ca se fait facilement les silent blocs du train ar?

Hello all, j'ai un grincement a l'arrière en passant sur les dos d'anes, de quoi ca peut venir?
Merci!

Oki plus qu'à verifier alors! Merci
Tu sais pourquoi j'entends un bruit de relais quand je met la molette sur "froid"? (Meme clim non enclenchée)

Ha c'est vrai que quand j'ai essayé j'étais en mode pare brise, mais en tout cas le clic du relais se fait entendre quand j'arrive sur le "froid" de la molette, clim enclenchée ou pas! Et quand je l'enclenche pas d'autre bruit de relais, le voyant s'allume, mais pas de clac compresseur ni ...

Hello all, je m'attaque a la suite, a savoir la climatisation non fonctionnelle, et je ne connais pas du tout le fonctionnement sur Corsa B... Donc, clim non en marche, quand je tourne la molette d'air chaud/froid, dès que j'arrive sur froid, j'entends un relais s'enclencher dans le compartiment mot...

Salut, ok, je me demandais si ça pouvait pas créer des résonnances ou autre, enfin c'est la 1ère fois que je vois un joint acier, je l'ai monté car j'avais que ça sous la main mais je me posais la question....Pour le joint de culasse, pas de question là dessus, vraiment la question est pour le colle...

Bonjour à tous, question technique, j'ai reçu et monté un joint métal pour le collecteur d'admission après mes travaux (erreur dans ma commande), bref, j'ai toujours vu des joints papier sur les 1.2 et 1.4, est ce une question d'économie ou est ce que cela peut créer des problèmes quelconques? (brui...

Oui c'est bien la 1ere fois qu'un truc pareil m'arrive...
J'ai été jusqu'à vérifier le calage de la distri tout etait ok....
Enfin voila!

Explication pour la 20W50 : Si ton problème ne vient pas de tes poussoirs; RAF de ta 20W50. Tu pourrait juste casser ton moteur à t’acharner en pensant que c'est ça et pas autres choses !!! X-files : La vérité est ailleurs ;) :roll: Drago, dsl mais on a des vies ( ne le prends pas méchamment ). J'a...

Non non pas besoin, juste en virant le cache culbu et tige en feraille du bon diamètre!